自己的車被召回該怎么辦？汽車召回四問

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福克斯深陷“熄火門”月底公布處理方案 src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201005/201005061008475080.jpg" border=0>

深陷“熄火門”的福克斯

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【慧聰汽車維修保養網】慧聰汽車維修保養網特別關注和報道的長安福特熄火門事件終于有了新的進展，近日，長安福特宣布將召回2008年8月18日至2010年5月28日生產的福克斯轎車。但是，“汽車召回”這樣的問題相信很多車主沒有遇到過，大多數車主朋友并不了解該怎么解決。加上廠商沒有給出解決方案和召回之細節，車主不免有些不知所措。在這里就讓慧聰網小編帶大家一起了解一下，汽車召回該怎么個流程。相關閱讀：福克斯熄火門事件全回顧福克斯熄火事件專業律師教你如何維權

什么標準才能讓廠家召回？

根據我國《缺陷汽車產品召回管理規定》，缺陷是指由于設計、制造等方面的原因而在某一批次、型號或類別的汽車產品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財產安全的不合理危險，或者不符合有關汽車安全的國家標準的情形。

可以看出，判斷是否應召回最重要的因素是問題的“普遍性”。因此，僅單臺車輛發生影響安全的質量問題，還無法判斷是否屬于召回范疇的。

但是，車主在遇到此類問題時，應當積極向國家汽車召回信息系統和有關制造商投訴，提供問題的詳細情況。只有大家都積極投訴，國家主管部門和制造商才能根據大量投訴信息判斷是否存在“同一性”缺陷，這樣才能及早做出判斷，并進行相應處理，維護車主的利益和人身安全。

因此，汽車召回需要您的積極參與和全社會的共同配合。另外，請在投訴時務必填寫翔實、準確的聯系方式，以便有關部門在召回發生時能夠及時通知到您。在這一點上，福克斯熄火門就是一個很好的例子，正是因為有廣大車主朋友聯合起來投訴長安福特，才引起廠商重視，最終使問題得到解決，維護車主自己的利益。

廠家如何處理“召回”問題？

一般而言，一旦發現產品需要召回，廠家并不是立刻就召回問題車型。而是根據缺陷的具體情況制訂消除缺陷的技術方案，一般情況下通過修理或換件都能解決問題，很少有整車收回的情況。為了鼓勵廠家積極主動地消除安全缺陷，保障全社會的安全，廣大車主應當客觀理性地對待每次召回，在接到通知或看到公告后盡快到廠家指定的維修站點進行免費修復。

因此，汽車召回不等于退貨。恰恰相反，從國外的經驗來看，絕大多數召回通過免費修理或零件更換的方式就能解決。

汽車召回是否就是“退貨”？

汽車召回，是指按照《缺陷汽車產品召回管理規定》要求的程序，由缺陷汽車產品制造商進行的消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程，包括制造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關方面關于缺陷的具體情況及消除缺陷的方法等事項，并由制造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、收回等具體措施有效消除其汽車產品缺陷的過程。

進行汽車召回的車質量就是差？

汽車是一個極其復雜的產品，涉及上萬個零部件，而這些零部件又是由成百上千個配套廠生產的，而且汽車的使用環境千差萬別。盡管各大汽車制造廠有著非常嚴格的質量控制體系，也投入了巨大的人力和財力，但是，在設計和制造過程中還是難免出現一些妨礙安全的問題。例如：管路或電路布置不合理造成運動過程中的干涉或磨損、環境溫度太高或太低導致閥門的工作不良或軸斷裂、傳感器故障導致發動機意外熄火、輪胎故障等。因此，少量汽車上出現一點安全缺陷是難以避免的，一般與汽車制造水平、產品質量的高低沒有必然的聯系。只要廠家在發現缺陷后采取得當的措施積極地進行召回，就能很好地消除缺陷，維護車主和社會的安全。

發現產品缺陷就立即進行積極的召回，是制造商對產品負責，對消費者負責的表現，是制造商信譽和實力的體現。而車主朋友在用車過程中，發現車輛本身存在質量問題，不能有“自認倒霉”的態度，而應該及時反應給廠商，引起重視，才能保證自己和更多人的生命和財產安全。