雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因及排除 src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201007/201007290851554961.jpg" border=0>

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    最近天氣熱，在馬路上趴窩的車(chē)子不少，運(yùn)氣不好還有自燃的。交通事故也比平時(shí)多了，雙方車(chē)主話不投機(jī)便拳腳相加，成何體統(tǒng)啊？說(shuō)到底都是天熱上火鬧的，人也上火，車(chē)也上火，星星之火一燎原，后果自然不堪設(shè)想。

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    降火是關(guān)鍵，把人弄舒坦了，把車(chē)弄妥貼了，炎炎夏日將不再是行車(chē)安全的威脅。怕上火，你知道該怎么做么？

    情緒穩(wěn)定降溫是關(guān)鍵

    氣溫過(guò)高，駕駛者自然心浮氣躁，一臺(tái)制冷能力合格的車(chē)載空調(diào)必不可少。如果你對(duì)愛(ài)車(chē)空調(diào)的制冷能力感到不滿，可能存在以下一些問(wèn)題。

    最常見(jiàn)的自然是冷媒的不足。汽車(chē)空調(diào)循環(huán)管路的連接部分都是用一些橡膠密封墊圈來(lái)密封的，這些密封墊圈會(huì)隨著時(shí)間老化失效，從而造成密封不嚴(yán)使冷媒泄漏。當(dāng)冷媒不足時(shí)空調(diào)效率將會(huì)下降。但有些時(shí)候制冷能力下降也許是壓縮機(jī)的問(wèn)題，隨著長(zhǎng)時(shí)間的使用，壓縮機(jī)的內(nèi)部機(jī)件產(chǎn)生磨損，造成壓縮機(jī)的壓縮效率降低，也會(huì)形成類似冷媒不足的效果。

    空調(diào)的風(fēng)道故障也會(huì)對(duì)制冷效果造成影響。當(dāng)風(fēng)道管路因?yàn)榫S修后安裝或其它原因泄漏的時(shí)候，冷風(fēng)會(huì)提前從汽車(chē)儀表臺(tái)里面泄漏出去，從而使得冷氣不能有效地在室內(nèi)形成對(duì)流，車(chē)內(nèi)降溫會(huì)受到很大影響。這種情況會(huì)感覺(jué)出風(fēng)口的吹風(fēng)強(qiáng)度很低，如果曾經(jīng)拆裝過(guò)中控臺(tái)，并且感覺(jué)到出風(fēng)口風(fēng)量不足時(shí)，往往可能就是風(fēng)道泄漏了。

    有些車(chē)輛未裝有進(jìn)風(fēng)口過(guò)濾器，那么空氣流動(dòng)中的灰塵就會(huì)直接進(jìn)入蒸發(fā)器附著在表面，這樣使空氣不能順暢通過(guò)蒸發(fā)箱把冷空氣送到車(chē)內(nèi)。這時(shí)就需要專業(yè)維修人員來(lái)拆開(kāi)清洗了。蒸發(fā)器內(nèi)管路中還包含一個(gè)叫做膨脹閥或者節(jié)流閥的裝置，它是隔開(kāi)高低壓兩部分管路，使高壓冷媒通過(guò)縫隙擴(kuò)散蒸發(fā)成低壓的關(guān)鍵部位，當(dāng)這個(gè)小東西縫隙變大或者堵塞的時(shí)候，冷媒的制冷效果會(huì)受到影響。空調(diào)散熱器也是關(guān)鍵。當(dāng)散熱器被空氣的灰塵、異物等堵塞的時(shí)候，不能有效散熱，就會(huì)使得冷媒在管路中的壓力過(guò)高，降低甚至喪失制冷能力，所以散熱器也需要經(jīng)常清洗。

    空調(diào)的問(wèn)題解決了，車(chē)主們還得記得及時(shí)補(bǔ)水，因?yàn)殚L(zhǎng)期在空調(diào)環(huán)境下開(kāi)車(chē)，眼睛和皮膚都會(huì)變得很干燥。另外，一副好的太陽(yáng)鏡也是必不可少，長(zhǎng)期在烈日下駕車(chē)，眼睛的負(fù)擔(dān)也很重。

    散熱不良引擎也上火

    夏季來(lái)臨，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱困難導(dǎo)致其更易出問(wèn)題，尤其是城市用車(chē)，停停走走的路況更容易給發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，車(chē)主在酷暑時(shí)節(jié)應(yīng)該更注重車(chē)輛保養(yǎng)。而潤(rùn)滑油是車(chē)輛的血液，因此需要格外關(guān)注。由于潤(rùn)滑油黏度會(huì)隨溫度升高而降低，受到溫度影響，夏季潤(rùn)滑油會(huì)變得稀薄，自然消耗得也會(huì)較快。車(chē)主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查機(jī)油尺的習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)機(jī)油量不足及時(shí)補(bǔ)充。

    超高的溫度會(huì)使汽車(chē)自身的故障率大大提高。氣溫高時(shí)散熱慢，汽車(chē)水箱的溫度常常因居高不下而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的功率輸出，甚至可能使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。水箱散熱效率差，生銹和結(jié)垢是最常見(jiàn)的原因。銹跡和水垢會(huì)限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。防凍液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應(yīng)該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象，要按時(shí)清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點(diǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。一般來(lái)說(shuō)，行駛兩萬(wàn)公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液。這樣可以起到提高沸點(diǎn)，防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產(chǎn)生潤(rùn)滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動(dòng)機(jī)傷害。當(dāng)防凍液缺少時(shí)也盡量不要加自來(lái)水添補(bǔ)，尤其是在夏天。因?yàn)樽詠?lái)水中含有的氯成分會(huì)對(duì)水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統(tǒng)冷卻不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高致使車(chē)輛損傷。

    關(guān)注胎壓腿腳更利索

    夏季是車(chē)輛爆胎的高危期，而爆胎的原因大多是由不正常的胎壓造成。專家指出，所謂爆胎是指輪胎在極短的時(shí)間因破裂突然泄壓的情況，就好比人在跑步的時(shí)候忽然崴了腳，當(dāng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中某個(gè)輪胎忽然失去了對(duì)車(chē)輛的支撐，結(jié)果將相當(dāng)可怕。因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛發(fā)生爆胎后，能給車(chē)主和車(chē)上人員采取自救的時(shí)間非常短，車(chē)輛極有可能會(huì)發(fā)生翻車(chē)或撞車(chē)的嚴(yán)重事故。如果這種爆胎發(fā)生在高速公路上，將給車(chē)上乘員的生命造成嚴(yán)重威脅。

    所以，專家的建議是每位車(chē)主應(yīng)自備簡(jiǎn)單的胎壓儀，以保證愛(ài)車(chē)的輪胎始終符合廠家對(duì)于輪胎胎壓的要求。胎壓過(guò)高或者過(guò)低，都可能導(dǎo)致爆胎。而為了安全起見(jiàn)，在長(zhǎng)途行車(chē)中，隔一段時(shí)間要休息一下，將車(chē)停于蔭涼地點(diǎn)，使輪胎溫度降低后再繼續(xù)行駛，切不可用潑澆冷水的辦法來(lái)降輪胎溫度，這樣反而會(huì)因胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。

    為了保證行車(chē)安全，我們不能對(duì)輪胎的狀態(tài)掉以輕心，選購(gòu)質(zhì)量好的輪胎，并合理地使用和維護(hù)它。輪胎就算十分耐用，也不能讓它超期服役。當(dāng)輪胎逐漸磨損、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時(shí)，它的性能也必然減弱，而這時(shí)也是最容易發(fā)生爆胎的時(shí)候。