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    “幫修好車了，人家還要求賠車輛折舊費，該不該賠呢，怎么賠，由誰來賠”，昨日，市民小王致電本報向記者訴苦。原來前陣子剛學會開車的小王不小心撞壞了別人的車。幫其修好后，對方卻還要求小王賠車輛折舊費。新手小王對此一片茫然。記者走訪中山市部分保險公司了解到，各大保險公司對此類間接費用均不作賠付，發生這樣的事兒，一般都由當事人雙方協商解決，解決不了的則由主張權利一方上訴法院解決。但目前法律對此也無明確規定。相關閱讀：新車跑200公里動力不足維修四次找不到原因  歐盟斬斷汽車保修限制中國進口車維修或變臉

    案例：賠了維修費還要折舊費？

    “撞了車，幫修好了，還讓我賠1000元的折舊費，合理嗎？”最近新手上路剛2個多星期的小王特別郁悶。本來剛拿到駕照不到一個月的他，正是與愛車的熱戀期，上下班車來車往，感覺特別爽，特別興奮。但沒想到最近卻因自己的一時疏忽而惹來一大堆麻煩。據小王講述，前陣子的一個下午他在單位的停車場去取車，坐上車前明明看到行車道上沒有任何車，上車后他看了會手頭的文件后就將車發動，沒想太多也沒注意看后邊就“瀟灑”地踩了腳油門往后倒車，沒想到他愛車的正后邊不知何時停來了一輛本田飛度[綜述圖片論壇]小車，“飛度車的皮薄，我的車又是越野車，所以一頭撞上就把她的車攔腰撞扭曲變形了，車門跟車身都擠作一團了”。

    小王知道是自己闖禍了，所以當對方要求為其維修時，小王爽快答應了。可出乎小王意料的是，該車定損維修只花了1萬元不到，但修好后，車主卻再向他獅子開口，要1000元的折舊費。“她說那車本來是要賣的了，現在出了這次事故后，價錢大打折扣，甚至賣都難賣掉了，所以我還得適當再賠點”，小王自覺理虧，想想事故確實讓人家的車有所貶值，但同時又覺得自己已經賠了維修費了，不應該再出這1000元所謂的折舊費。“這1000元的折舊費該不該賠呢，如果真要出，是不是應該由保險公司來賠？”

    保險公司：沒有折舊費賠付這一項

    交通事故造成的車輛折舊費如何界定？保險公司是否會對此類費用進行賠付呢？對此，記者昨日上午走訪了中國人保財險、平安保險以及太平洋財險等多家保險公司了解到，各大保險公司均沒有折舊費賠付這一項。保險公司一般都是“就損失論損失”，對此類間接費用不作理賠。

    中國人保財險業務部的吳先生告訴記者，一般來說，保險公司都不會有相關賠付，都是“就損失論損失”，對事故的直接責任進行賠付，而此類由事故產生的間接費用，保險公司一律不賠。小王的事情，最好是雙方進行協商，看能否通過溝通達成一致。如協商失敗，主張方可訴訟至法院，但一般來說法院都不會支持賠付折舊費這樣的判決，“除非是很名貴的車，因事故造成的折舊費達十幾萬甚至幾十萬，這樣的話法院還有可能支持”。

    “沒有這項賠付，車發生事故，根據責任給其修好了就行了，沒有賠折舊費這樣的說法”，平安保險的一名工作人員則直言，他們完全沒有折舊賠付這一項，對于這樣的費用保險公司不會賠，怎么處理要看事故雙方間的協商。

    律師：此類折舊費無法律依據

    “此類折舊費是沒有法律依據的”，對此，廣東雅商律師事務所主任律師封謨喜表示，目前的法律對此沒有明確的規定，一般來說，發生這樣的事故，雙方只要按交警及相關部門出具的車損評定，按各自責任劃分來賠付維修好就行了。

    據介紹，汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊，也就是說起初使用的年限，折舊率很高，而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定，一般可以委托價格鑒定中心進行計算。但折舊率與交通事故沒有關系，不發生交通事故，新車一樣也要折舊。而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失，在法律上很難找到依據，《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。

    專家：屬個案折舊標準難出臺

    記者隨后采訪部分車主發現，不少車主對這樣的折舊費都持否定態度，認為只要雙方協商一致，責任方負責將車維修好就可以了，折舊費無需再去糾纏。但也有部分車主認為，雖然目前法律對此還沒有明確的規定，但車輛發生碰撞造成的車價貶值，確是不爭的事實。車主也理應獲得一定的賠償。他們認為將來法律應該完善此類空白點，盡快出臺具體的交通事故折舊標準。

    對此，中山市保險協會副秘書長張力表示，在折舊費方面，國家是有相關標準的，但此類因車輛碰撞造成的非常規性折舊是沒有相應標準的，保險公司一般只賠直接損失，對這種間接減值不作理賠。究其原因，其中一個關鍵的因素就是這種間接減值的損失很難評估，“這就好比一個人被撞傷了，而后又被治愈了，你怎么來評估這個人的損失？”另外，在此類賠付中，雙方的期望值也很難達到平衡。而協商失敗，主張權利一方就只能通過法律訴訟來達到目的。但據介紹，目前法院判決賠償折舊費的案例有，但很少，一般法院都不支持這樣的判決。因此，張力認為，鑒于目前此類現象引起的紛爭不多，都還只是個案性的，“一般修好了也就完事了”，因此，估計日后很難有這種折舊標準出臺，保險公司一般也不會進行賠付。