城市路段夜晚使用遠光燈一定要謹慎

    上周，在沒有隔離帶的路上，來車在夜晚將遠光燈一晃，一條年輕的生命就離開了。

    如今，在中高級車型上，越來越多地配起了有“馬路流氓”惡名的氙氣燈，并且市場上興起了改裝氙氣燈的潮流。 相關閱讀：城市路段夜晚使用遠光燈一定要謹慎 

    原本讓駕駛條件更安全的遠光燈、氙氣燈，為何如今背上惡名？本報記者多方走訪為您揭示個中原因：汽車頭燈被亂用了。

    亂用汽車頭燈之遠光燈

    遠光燈晃走一條人命

    2010年6月1日晚10時過，天空中飄著雨，一輛黑色的愛麗舍(圖庫論壇)行駛在郫縣一段沒有隔離帶的路段上。這時對面駛來一輛品牌不詳的高級轎車，遠遠便打開泛著藍白光線的遠光燈，愛麗舍司機被強烈的遠光燈晃了一下，出現了短暫的盲區，導致他一時判斷不清楚路況。加上雨天路滑等因素，車子發生側滑，最后撞到右邊的電線桿上，車輛右邊嚴重受損變形。隨后120趕到，并在現場搶救了2個小時，可坐在副駕駛位置上24歲的年輕生命還是離開了這個世界。

    在這個事故中，濫用遠光燈是造成事故的起因之一，也不排除在雨天駕駛速度過快帶來的安全隱患。在網絡上，亂開遠光燈、用氙氣燈的遠光已經成為最不受歡迎的開車陋習，許多網友甚至以“鄙視”、“罪過”這些語氣強烈的詞來形容，不少網友還大力呼吁相關部門加大對亂開遠光燈的監督和懲處。

    特別提醒

    濫用遠光燈構成安全威脅

    這個問題早該引起所有駕駛者的重視。

    車輛配備遠光燈，是為了在照明條件極差的情況下使用，讓駕駛者提前看清前方的道路狀況，及早做出判斷和處理。但是，城市的街道一般都有路燈，在很多情況下根本沒有開遠光燈照明的必要。即便照明條件不好，但是在車流量大、來往車輛頻繁的路段，遠光燈照射范圍太大，光線過強，濫用遠光燈極易形成安全威脅。

    其實，道路交通安全法實施條例已有明確規定，在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向駛來的車時應當遵守“夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時不能使用遠光燈”的規定。當然，這個150米有時不好判斷，其實許多司機自己也遭遇過遠光燈帶來的困擾，但輪到自己時，為了自己開車方便就習慣于一直大開遠光燈，全然不顧給別人帶來的麻煩。“有的人是習慣問題，有的人簡直像是惡意的，碰到對面來這樣的車，我真想也給他對開遠光燈照回去，”車主劉先生說，“這絕對可以上升到道德層面。”

    更諷刺的是，明明是一種“只顧自己”的想法在作祟，但濫用遠光燈在給來車造成困擾的同時，也給自己留下了安全隱患———對方司機看不清路面，萬一發生事故，也可能波及到自己的車輛。

    亂用汽車頭燈之氙氣燈

    氙氣燈用得不好就會成為馬路殺手

    近幾年來，氙氣燈漸漸作為一個新的配置和賣點，出現在了越來越多的中高級車型上。甚至對沒配備氙氣燈的車，也興起了自我安裝的潮流。在馬路上，泛著藍白光線的車燈明顯比普通的鹵素燈照射路程更遠，前者的亮度也是后者的三倍。使用氙氣燈會不會帶來更多的交通隱患？廠家研制和使用氙氣燈的初衷是什么？該如何使用氙氣燈？為此記者采訪了一汽-大眾西區事業部區域市場推廣經理代波和改裝車專家小潘，詳細了解了有關氙氣燈的方方面面。

    氙氣燈優點：就算出車禍也不會瞬間熄滅

    本報：一汽-大眾的中高端車型也使用了氙氣燈，這是如何開始被使用在車輛上的？

    代波：氙氣燈最早是寶馬在量產車上開始使用的，一汽-大眾開始得也比較早。氙氣燈是通過電子增壓器將車載電壓瞬間提高，高壓電流刺激到氙氣發光的。在正常情況下，它的光線接近太陽光，是適合人肉眼觀看的。之所以開始采用這種照明設備，甚至很多中高檔車把氙氣頭燈與ABS、氣囊等安全設備相提并論，是因為氙氣燈的照射距離更遠，而且一旦發生故障不會瞬間熄滅，駕駛者應急處理車輛的時間越長，駕駛條件越安全，這是廠家研制的初衷。

    氙氣燈缺點：遠光會讓對面司機看不清

    本報：為什么氙氣燈有時會給來車造成不舒服的感覺？

    代波：氙氣燈的近光一般可以照到來車保險杠的位置，近光已經非常夠用了，這時色溫有3000K-4000K。而如果開遠光燈就會照到對方駕駛員人體的位置，這必然會形成安全隱患。有的駕駛者喜歡色溫在6000K時的感覺，這時燈光就會泛藍色。其實色溫越高，不僅讓對面的人看不清，對自己的安全也不好，尤其是在雨霧天氣時，穿透力最好的應該是柔和的黃光，這時開遠光燈根本不起作用。

    私裝氙氣燈：圖省錢，你可能就成了“馬路流氓”

    本報：現在私自安裝氙氣燈的情況多不多？是否會存在安全隱患？

    小潘：在外自己改裝氙氣燈的情況現在比較普遍。一套氙氣燈包含了1對(2個)氙氣燈泡和1對(2個)安定器，除此之外，現在原車車型配備的氙氣燈都還必須配備一個清潔裝置和透鏡。不要小看透鏡，它的作用非常大，它會使燈光照射出來一條切割線，保證不會直射到對面的車上，是保障自己和對方車輛安全的重要配件，絕不能省去，市面上中高檔車原車配備的氙氣燈都會有透鏡。但是現在自己改裝的很多都只安裝氙氣燈而不配備透鏡，原因很簡單：一套普通的氙氣燈隨處都買得到，網上的價格在200-300元，而加上透鏡套裝的價格至少還要增加1200元。為省錢買沒有透鏡的氙氣燈，就會成為“人見人恨”、不受歡迎的“馬路流氓”。

    本報：氙氣燈的使用壽命如何？如果一旦過期是否可自行安裝？

    代波：一般說來，整車燈光和整車壽命相當，不存在單獨換燈之說。現在的中高檔車廠家都是和主要的燈具配件商合作，根據車型進行專門的生產，有專門的標準。私人安裝如果沒有換廠家認定匹配的，或系統改進不規范的，非常容易引起短路，產生行駛故障，嚴重的會引起火災或車輛自燃，造成車毀人亡，這種例子發生過很多次。

    特別提醒

    為了自己和他人

    都別擅自改裝氙氣燈

    成都市交管局事故處事故預防科楊祺

    一直開著遠光燈很多時候是駕駛員長期養成的不好的駕駛習慣，這是一種只顧自己、不顧他人的行車意識，其實這也給駕駛員自己造成了安全隱患。近幾年因為遠光燈引起的小事故比比皆是，有時是撞上其它物體或發生擦刮，這些還算比較幸運的。擅自改裝氙氣燈和其它改裝車輛一樣，不符合安全規定，有可能影響車輛零部件的正常使用，還會給他人造成不良影響，告誡各位駕駛員不要擅自改裝！