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    近日，包括廣州在內(nèi)的華南地區(qū)普降暴雨，極端天氣堪稱幾十年一遇。然而，廣大車主卻沒有應對水浸車的相關經(jīng)驗，當汽車不幸被浸時，往往手足無措，誤操作比比皆是。

    即使你的車這次僥幸沒有被水浸到，也不代表就可安枕無憂。因為一旦有大量的水浸車需要維修，零配件需求也大增，此時偷車賊蠢蠢欲動，請車主提高警惕。

    修理水浸車少花冤枉錢講清楚換零件前先告知車主

    當水退掉之后，到4S店維修，4S店在修理過程中會自行更換新零件，使得最終修復費用比車主預估的還要高，為避免發(fā)生糾紛與麻煩，車主應明確告知4S店，如需更換零件要先通知車主，并確認零件確實損壞，然后請4S店將損壞更換下來的零件保留以便查核，避免多花冤枉錢。

    假如浸泡超過引擎蓋，又或是“莫頂之災”，此時積水肯定進入發(fā)動機，必須進行大修，需要對發(fā)動機進行分解清洗，更換各種油品，更換剎車所有的零部件、清洗汽油桶、油路系統(tǒng)，檢查各電子系統(tǒng)，檢查及更換動力轉向系統(tǒng)的液壓油，更換所有電氣用品及CD等內(nèi)飾配置，花費將是數(shù)以萬計。

    并非每一輛車都購買全險。況且，汽車如此浸泡之后，是不可能完全恢復到浸泡之前的狀態(tài)，最多修復到原本的7~8成，且日后發(fā)生問題的概率極高。所以，如果車輛已經(jīng)使用很長一段時間，殘值率已經(jīng)不高，那么建議直接將車子處理掉，避免浪費時間和金錢。

    最后，如果車輛有購買全險，切記，一定要在48小時內(nèi)報案，并保留現(xiàn)場，第一時間找保險公司的定損人員到現(xiàn)場取證，以免在理賠時出現(xiàn)分歧。

    新裝音響比原裝還低檔？二手水浸車露出“尾巴”

    一是泥土。被水浸過的車在車內(nèi)的任何部位都會留下泥土的痕跡，而車內(nèi)有許多死角是無法清洗干凈的，所以，不要怕臟，驗車時一定要動手翻開車內(nèi)的所有部位，并將車輛吊起，觀察底盤，看看是否有泥土。

    二是霉味。被水浸泡過后，車內(nèi)部件，如坐椅、空調等都會有不同程度的霉味，如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)刻意用香水掩蓋就應注意。仔細檢查空調出風口，這是難以清洗干凈的地方，仔細檢查邊邊角角的縫隙有沒有泥垢殘留，而且由于內(nèi)部管線容易發(fā)霉，聞聞有無霉味吹出。

    三是液晶面板。水浸泡過后，音響液晶面板字體會出現(xiàn)斷字情形。如果車內(nèi)音響是全新或改裝品，尤其是新裝產(chǎn)品比出廠所標配的等級還低，因為音響通常只會升級很少會降級。

    四是假如原車標配GPS，而GPS液晶面板有異狀或被整體拆下，也必須留意，因為GPS被浸泡后完全修復難度極高。

    五是前后車燈。如果里面發(fā)現(xiàn)積水或是泥垢殘留在邊角，就要提高警惕。

    六是安全帶的插孔與關節(jié)處必須檢查，因為此處一旦被水浸過，都會留有痕跡。

    七是打開駕駛室地板邊緣，檢查里面的主電纜，這是無法清洗干凈的地方。

    八是安全氣囊燈，二手車商不可能更換全新的安全氣囊。正常情況下，開啟第一段電門，所有的指示燈都會亮起，而氣囊的指示燈會在檢查完畢后自行熄滅，如果這時候發(fā)現(xiàn)氣囊燈沒亮或是持續(xù)亮著那就表示氣囊有問題，不是故障就是線路被拔掉了。倘若是氣囊燈不會熄滅而是在轉第二段電門啟動車子后才跟其他[綜述圖片]指示燈一起熄滅，那代表氣囊燈被故意與其他指示燈串聯(lián)在一起。

    水浸車要防“臭”

    一般來說，當愛車長時間浸泡在超過30厘米的水位，車內(nèi)各種電路線路就有可能已造成了危害，污水會對總線、線束接口、電腦模塊、電路部分造成嚴重損壞，電路受到氧化后模塊運算會失真，需要更換。

    當發(fā)現(xiàn)水泡過了車內(nèi)地毯位置，必須拖去4S店進行全面清洗、烘干；如果全車被水淹“沒頂”或大部分被水泡，則需要在4S店進行全面的拆裝和烘干。同時，還要徹底檢查的是全車電器、線路等�！皼]頂”水浸車，必須全部更換電器、電路，才有可能杜絕各種隱患。如果因為維修費過于昂貴，不想全部更換，那么也必須更換主要的線路，其余次要的線路部分則需要經(jīng)常進行短期防護處理，減少出現(xiàn)問題的幾率。在維修后，每隔半年或5000公里最好做一次線路檢查。

    被水浸泡過的車輛，如果沒有徹底烘干，容易霉變，車內(nèi)氣味會非常難聞。烘干時，特別要注意一些細節(jié)部位，如坐椅內(nèi)部、隔音層等。因此，不僅要對電器等車里的裝飾件進行檢查，也要清洗內(nèi)飾，還要給車輛進行全面消毒，以免滋生細菌。一般來說，如果愛車泡過水，一個星期內(nèi)必須要清洗和烘干，否則事情就嚴重了。如果是被泡至滿身泥巴的車輛，時間久了泥巴會干涸更難清洗。

    按照涉水高度選擇相應處理方法

    浸水高度：到輪胎1／3(已浸水高度不超過車底板)

    處理方式：關閉冷氣，發(fā)動引擎以一擋慢車加油駛離淹水區(qū)，然后一腳輕踏剎車，一腳加油約200公尺左右，使剎車鼓內(nèi)的泥水干凈，再輕踏剎車數(shù)次，以使剎車系統(tǒng)回復正常。

    浸水高度：到輪胎1／2(浸水高度超過車底板)

    處理方式：1.不可以發(fā)動引擎。

    2.聯(lián)系維修廠拖離淹水區(qū)，迅速到維修廠檢查及更換引擎、變速箱及變速箱機油。

    3.拆下四輪剎車鼓，清理剎車鼓內(nèi)的污泥，檢查剎車系統(tǒng)各項功能。

    浸水高度：

    到輪胎3／4(浸水高度超過車椅座或超過機油尺，屬于半泡類型)

    處理方式：1.不可以發(fā)動引擎，以避免引擎倒灌，損壞引擎內(nèi)部機件。

    2.聯(lián)系維修廠拖離淹水區(qū)。

    3.進廠更換各種油品、濾清器、剎車系統(tǒng)檢查、電話系統(tǒng)體檢。

    浸水高度：

    浸水高度超過引擎蓋(屬于全泡車)

    處理方式：1.電話聯(lián)絡服務廠拖離淹水區(qū)。

    2.引擎分解清洗，更換各種油品、更換剎車總成，清洗化油器、汽油桶及油路系統(tǒng)，清洗冷氣系統(tǒng)(風扇、風箱)，檢查各電子電腦系統(tǒng)，儀表內(nèi)裝更換。

    3.這個過程可能要花新車的1／3以上甚至更多的修車費，最好賣掉以免后患無窮。(五年以上的車子不要修)