進口輪胎不一定適用 錯誤保養汽車是毀車
互聯網 俠名 汽車保養維修 2008-2-1 1
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進口輪胎不適用 有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個最致命的缺陷就是有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。 新蓄電池不充電縮短壽命 蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。 車內設備隨意加影響行車安全 私人轎車是車主移動的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動手在車內加裝各種設備，這種改裝，如果處理不妥當，對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。 汽車發動機既怕熱又怕冷，試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為40－50攝氏度時，發動機磨損增加60％－80％，功率降低25％，油耗增多8％－10％。因此，發動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應控制在80－90攝氏度之間。 水箱“開鍋”速加水氣缸開裂 看見水箱出現“開鍋”，就立即熄火加水是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現開裂現象。一般正確的方法是：立即停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱；同時打開發動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發動機熄火。此時如果冷卻水數量不足時，應緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。 長期不用車或短途用車機件受損 引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。因為，車上機件在發動機啟動至穩定階段之間磨損最嚴重，發動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足，這樣的用車習慣很容易使車子提早出毛病。 來源：騰訊汽車 |
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