有一輛雪佛蘭轎車刮水器不工作，用表測量發(fā)現(xiàn)供電電流偏大，電機發(fā)熱。解體電機可見內(nèi)部沙土臟物充滿，致使電機過載，轉(zhuǎn)子線圈燒毀，定子磁鐵破碎。在無法修復(fù)又無總成更換的情況下，最終選用國產(chǎn)東風(fēng)EQ140 50W12V刮水器電機改裝。由于原車采用前置式固定，動力輸出軸比國產(chǎn)機長28mm，故需加工動力軸(要求前端與原車?yán)瓧U配合，后端與電機減速輪可靠連接)。

有一輛2628型奔馳測井車發(fā)電機指示燈常亮，發(fā)電機不能發(fā)電，拆機解體發(fā)現(xiàn)磁場線圈燒毀，修復(fù)裝車試驗，充電指示燈仍亮，查發(fā)電機調(diào)節(jié)器因負(fù)載短路已損壞，在購不到原車配件的情況下，試用有短路保護(hù)的國產(chǎn)JET-24 1A28V電子調(diào)節(jié)器替代，充電性能符合原車要求。

一輛雪佛蘭轎車溫度傳感器已短路損壞，在購不到原配件情況下，試用國產(chǎn)東風(fēng)EQ140水溫表及傳感器替代，改代時需安裝7808三端穩(wěn)壓塊。

進(jìn)口汽車收放機(包括國內(nèi)組裝機)磁頭、電機、機芯、三極管、集成電路等元器件用國產(chǎn)品替代，都可收到預(yù)期效果，有的已正常使用多年，替代時應(yīng)注意以下幾點：①標(biāo)稱電壓相符；②耗散功率相近；③搭鐵方式相同；④盡可能保持原車接口。

經(jīng)查看，該車的轉(zhuǎn)向信號系統(tǒng)與上海桑塔納轎車的轉(zhuǎn)向信號系統(tǒng)不同，它在其轉(zhuǎn)向信號電路上采用了2只美制翼片式閃光器，一只用于轉(zhuǎn)向燈指示，另一只用于危急報警信號指示。因此在排除該車轉(zhuǎn)向信號電路故障時，首先應(yīng)對閃光器的好壞進(jìn)行判別。

方法如下：將試燈導(dǎo)線一端接翼片式閃光器的L腳，另一端搭鐵。若試燈閃亮。即表明該閃光器工作正常。否則應(yīng)矛更換新件。更換時，采用國產(chǎn)翼片式閃光器代用。

1、高檔進(jìn)口汽車均配備有大量電子元件，因此，如不按步就班地進(jìn)行檢修工作，就容易造成人身或車輛的傷害。例如，不當(dāng)心碰撞安全氣囊的電線，可能會使氣囊炸開，不但損失氣囊，更嚴(yán)重的會使維修人員受傷。

2、由于電子系統(tǒng)的維修工作比以前單純地更換機械部件要復(fù)雜得多，因此，在檢查測試任何車輛之前，一定要熟悉有關(guān)元件的位置，電子電路的特性及分析值等，絕不能不分青紅皂白，上手就做。

8、人體所帶靜電足以使汽車電腦(ECV、ECM、PCM、TCM)發(fā)生故障，因此，工作前赤腳接地，消除靜電后再修車比較有保障，而且，絕對不允許拆開汽車電腦外殼，否則使電腦受損壞的可能性更大。

4、配備SRS安全氣囊的汽車，在修理前，一定要將備用電源的貯存電能徹底放完，才可動手進(jìn)行檢修，以免意外炸開，或因不小心的震動(如在鈑金作業(yè)時以較大的力撞到前感測器等)而造成SRS的意外事故。安全氣囊系統(tǒng)因具有高度危險性，其讀取故障碼、歸零、尋找電子元件位置、分析電子電路圖及進(jìn)行故障排除，應(yīng)參閱有關(guān)手冊。

5、電子元件(如傳感器、繼電器、MAF等)要特別小心放置，一旦掉落地上，就不能再使用，必須整體更換，不能拆開修理，更不能出于好奇，亂拆亂動。拆裝時要注意力矩和熱力。例如用沖擊起子拆裝CTS(水溫感知器)必然造成內(nèi)傷，使發(fā)動機性能大受影響，而且不容易察覺。類似這些情況為修理電腦車之大忌。

6、修車前一定要詢問車主，記下各種密碼，如音響、防盜等系統(tǒng)的密碼、以便修好以后再重新設(shè)定。否則造成系統(tǒng)紊亂，活車修成死車，小修變成大修，得不償失，而且容易引發(fā)修理廠與車主之間的矛盾。

7、修車專用工具、設(shè)備、儀器儀表等在使用前一定要熟悉使用方法和操作規(guī)范，其規(guī)格、型號、參數(shù)要符合規(guī)定。如果沒有某一專用器具，千萬不可想當(dāng)然隨便拿個輸入阻抗不足(10MΩ以下)的電表進(jìn)行測量，不但不能解決問題，反而會引發(fā)許多故障。其他儀器、儀表、工具等也有相同的情況。

8、修理高檔進(jìn)口汽車的發(fā)動機部分時，最好象國外修理人員那樣，準(zhǔn)備一塊氈布或人造革布，鋪在車頭或兩側(cè)，其作用為：

(1)避免衣服鈕扣、皮帶扣等硬物擦刮車體漆面，造成劃傷。

(2)可放置檢測器、儀表和小工具，避免滑入前艙，造成儀器儀表及車體電子元件的碰撞損壞，也可避免儀器、儀表、小工具對車體漆面的磨劃。