廣州本田雅閣在中國已具有8年的國產化歷史，自國產之日起，就在中國中高級汽車市場中一路領跑，創造了連續19個月銷量冠軍的驕人成績，并且是國內第一個達到50萬銷量的中高級轎車品牌。其優雅時尚的流線型外觀，卓越非凡的操控性能，領先時代的環保安全水平，以及舒適豪華的內飾空間，都獲得消費者的廣泛好評。這也成了雅閣超越同級車的綜合優勢。

雅閣車型圖片

　　故障解讀:

　　夏天空調有時制冷效果差

　　夏天道路環境惡劣并且灰塵多，壓縮機在工作時把液態氣化的過程中，灰塵就會依附在冷凝器上造成制冷效果差。因此車主在使用新車半個月后，在洗車的時候不要忘記沖洗掉冷凝器上附著的灰塵，這樣制冷效果會好些。另外，灰塵多的時候空調格也很臟，這同樣影響制冷效果。車主應盡量使用內循環。每5000公里清洗空調格，每2萬公里更換空調格，這樣制冷效果都會改善。

　　高速行駛時車輛發抖

　　許多新雅閣車主碰到踩剎車和不踩車的時候車都有發抖的現象。造成此種現象的原因有四點：一是輪胎胎紋中可能夾有石子；二是輪胎鋼圈可能變形（多半跑過了2-3萬公里、鋼圈上長期附著泥巴在高速行駛時會造成不平衡導致變形）；三是剎車時用力過大造成剎車片與剎車盤之間的損害；四是車主補胎時沒有做四輪平衡。因此車主遇到發抖的情況要從以上四個方面尋找原因，如清理石子、更換變形的鋼圈、把剎車片推磨一道讓接觸面更大等，如果是動平衡方面的原因，還應到4S店進行動平衡處理。

　　發動機故障燈報警

　　這種情況在新雅閣車輛上也會出現。造成發動機報警的原因很多，比如在機油快消耗完的時候會報警。在此提醒用戶在使用車輛前或出車前，檢查機油的油位。另外還有一個重要的原因：因為新雅閣的底盤較低，當路面有突出的異物，或車主過溝坎以及非正常停車時，都有可能把氧傳感器撞傷而讓發動機報警燈報警。遇到這種情況車主不要著急，將車輛靠邊，首先檢查機油，如果機油充分就有可能是氧傳感器剛剛撞壞，這時就要到4S店進行相關原因的檢測以及維修。

　　特別注意:

　　電子節氣門的注意事項

　　電子節氣門是通過電腦傳輸信號，而且它還有一個傳輸過程，因此盡量不要急加速，不要使電子節氣門的開度最大化，這樣不僅會損害電子節氣門，而且還會使油耗大為增加。特別值得注意的是，電子節氣門里的空氣濾清器灰塵過多會卡死電子節氣門損害車輛，新雅閣車主應定期清洗電子節氣門，需要更換的時候就要到4S店更換。

　　正確地使用CD機

　　有些配置有6碟CD的新雅閣車主在購車后沒有仔細地看使用說明書，不是很了解 CD機的使用方法，常常是一碟未進又放第二碟，結果造成卡碟，使CD不能正常工作，而且這還有可能燒壞CD保險絲導致CD機黑屏。遇到這種情況應到4S店進行修理，在保修期之外更換CD大約需要500元左右，并且特費時間。

　　行車避開溝坎坑洼

　　新雅閣的后懸采用五連桿獨立懸掛，過溝坎或沆洼較大的路面時，直沖過去會造成連桿尺寸的松動以及輪胎的偏磨，后傾角的尺寸也會發生變化，車輛在行駛過程中會產生很大的噪音。所以，車主在行車的時候，應盡量避開溝坎沆洼之地。

　　專家建議

　　1、廣本的新車在賣出前都會按廣本的標準有一個對底盤、鏍栓等的緊固，以及對油、水、電器、空調等部位的檢查。所以車主購車時應要經銷商提供新車檢查單。

　　2、購車三個月以后，2500-5000公里做首保，車主既要記住保養公里數，也要記住時限規定。除做常規保養外，還有剎車片磨損、輪胎厚度以及變速箱機油和剎車油、空調系統等項目的檢查。首保同樣要對底盤及鏍栓進行緊固。

　　3、每5000公里需要做定期保養，除對底盤和鏍栓進行緊固外和首保的內容一樣，但有一個前后輪的對調。

　　4、磨合期的轉速不要超過2500-3000轉，在最初的1000公里行程內應注意駕駛方式，避免節氣門全開起動和急加速，避免重踩剎車。平時行車時也應注意這些。

　　5、盡量不要空檔滑行，這會損壞變速箱磨擦片；盡量使用D4檔，一般駕駛時用D4檔即可，自動變速器車輛的電腦會通過電腦全自動換檔，不需要人為地從第一檔到第四檔操作。

　　使用手冊:

　　倒車雷達的使用和保養

　　有些車主反映新雅閣的倒車雷達感覺不是很靈敏。新雅閣的倒車雷達本身沒有任何問題，不靈敏的絕大部分原因是倒車雷達探頭上附著臟物多導致讀數和讀距離的不準確；另外，尾部輕輕地擦傷或蹭碰會造成探頭傾斜角的改變。因此，車主在使用車輛的過程中要定期用軟布擦洗探頭；如果一掛倒檔雷達就報警的話，就應到4S店進行檢查，清洗解決不了問題一般都要進行倒車雷達的調整。

　　前排座椅的調整

　　新雅閣有一個電動調整座椅的功能，許多新雅閣車主總是以原來的方式拉調整鏍桿，結果很容易把鏍桿拉斷了。其實，在座椅下方有一個座椅調整的開關，只需按動開關即可實現前后靠背的調整，非常方便。車主應熟悉其方位和操作。按動開關完成座椅調整之后要前后搖動幾下，以確定調整是否到位鎖定。