奔馳轎車行駛向右跑偏

www.mydingqi.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年04月08

車型：203、211

故障現(xiàn)象：車輛有向右跑偏的傾向，在平坦路面行駛不超過100 m車輛會偏離一個車道，在凹凸路面行駛時此種狀況加劇。

故障診斷：由于物理規(guī)律，車輛循路面傾斜。

·車軸萬向節(jié)以及轉(zhuǎn)向系／套管區(qū)域內(nèi)的摩擦（反作用力，用于產(chǎn)生良好的抓地力以及良好的復位導向）過小

·寬輪胎優(yōu)化滾動性和循跡性。如果投訴就是由此引起的，則無解決措施可用

故障排除：進行路試，并確定投訴。

為了進行客觀的判定，必須確保輪胎充氣壓力和車輛高度水平（對于帶有空氣懸掛的車輛，停放時沒有傾斜）正常。

確定是否是因為輪胎的影響。

橫向調(diào)換前軸和后軸上左右兩側(cè)的車輪（單導向輪胎也相同操作）。

如果車輛仍舊不正常，則請繼續(xù)進行。

如果橫向調(diào)換了車輪后車輛正常，則非單導向輪胎可以保留在車上。對于單導向輪胎進行工作。

優(yōu)化胎圈座，將輪胎從輪惘上壓出，將輪胎反面安裝后行車（保證輪胎的行駛方向性正確）。

檢查車軸設(shè)置。

盡管已經(jīng)橫向依次更換了車輪，車軸對稱設(shè)置（實際值）仍然不正常，如下所述更改主銷后傾設(shè)置：

右側(cè)：加大主銷后傾，加大車輪外傾（趨向負值）。

左側(cè)：減小主銷后傾，減小車輪外傾（趨向正值）。

為此請使用車輪外了貢主銷后傾校正螺栓，使右側(cè)和左側(cè)主銷后傾差值大于2°。

進行路試。

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