雪佛蘭景程轎車空調不制冷
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年03月27
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一輛行駛里程約6萬km的雪佛蘭景程轎車。車主反映：該車在開啟空調之后，空調出風口出風溫度過高。 故障檢修：啟動發(fā)動機和空調系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)空調壓縮機沒有工作。使用空調壓力表檢查制冷劑管路壓力，結果嚴重偏低，說明制冷劑泄漏。目視檢查高低壓管路、壓縮機和冷凝器，沒有油跡，說明沒有明顯的泄漏部位。進行抽真空和保壓試驗，結果不到5 min真空就消失了。使用氮氣進行加壓檢漏，同時用肥皂水涂抹發(fā)動機艙內部的制冷劑管路，也沒有發(fā)現(xiàn)泄漏部位，于是判斷蒸發(fā)器有可能泄漏。為了避免拆卸儀表臺和解體空調總成所做的煩瑣工作，將高、低壓管及膨脹閥從蒸發(fā)器上拆下來，然后用一個新的蒸發(fā)器代替原車的蒸發(fā)器，進行加壓試驗，結果壓力可以保持住，說明蒸發(fā)器確實泄漏了。拆卸儀表臺和空調分配箱，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器表面有明顯的油跡，說明故障原因是蒸發(fā)器損壞。進行處理，重新進行抽真空，加注冷凍機油和制冷劑，試車，空調制冷功能恢復正常，檢修工作結束。 蒸發(fā)器最常見的故障就是泄漏，泄漏的原因包括空調濾清器長期不更換，造成蒸發(fā)器因臟污而腐蝕；蒸發(fā)器質量不過關，內部有小砂眼，導致制冷劑和冷凍機油從砂眼處泄漏；使用劣質的制冷劑或冷凍機油，導致蒸發(fā)器損壞。一般來說，蒸發(fā)器的檢漏工作都比較煩瑣，本例檢修方法值得借鑒，通過在發(fā)動機艙處進行蒸發(fā)器替換和檢漏，可以判斷出蒸發(fā)器是否泄漏，然后再進行相應的拆檢工作。 |
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