奧迪TT轎車輪胎壓力報警燈常亮
互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年03月13
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故障診斷：該車采用間接測量輪胎壓力的輪胎壓力監測系統（TPMS），輪胎中沒有安裝輪胎壓力傳感器，壓力不足的輪胎周長會變小，在行駛中其旋轉圈數與其他的輪胎不同。該車TPMS控制單元（J793）通過舒適系統總線接收ESP控制單元（J104）傳送來的4個輪速傳感器的速度信號，并以此來分析輪胎壓力是否不足。 接車后試車，發現輪胎壓力報警燈常亮。檢查各車輪的輪胎壓力，均正常；對TPMS進行復位（即對TPMS進行初始化設定，TPMS學習各車輪的輪胎壓力，并將學習值作為監測的標準值），無法完成復位。由此懷疑TPMS或ESP系統有故障。 用VAS5054A檢測，進入4C一輪胎壓力監測系統控制單元，存儲有故障代碼01317，含義為組合儀表控制單元（J285），請讀取故障代碼（靜態）；進入17一組合儀表控制單元，存儲有故障代碼00779，含義為外部溫度傳感器（G17）斷路或對電源短路（靜態）。根據故障代碼提示仔細檢查外部溫度傳感器與組合儀表控制單元間的線路，發現外部溫度傳感器導線連接器有維修過的痕跡，剝開包扎線束的膠帶，發現里面的導線已嚴重氧化腐蝕，且外部溫度傳感器到組合儀表控制單元的信號線斷路。 故障排除：修復外部溫度傳感器線路并清除故障代碼后試車，輪胎壓力報警燈熄滅，長時間路試也未再點亮，故障排除。
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