日產皮卡汽車動力不足診斷與檢修
互聯(lián)網 追夢人2004 品牌汽車維修 2006-12-13
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故障現(xiàn)象 一輛'日產皮卡汽車動力不足，并伴隨故障指示CHECK ENGINE燈閃亮。 故障檢修 ①點火開關轉至“ON”，用跨接線跨接診斷盒中的TE1和E1。根據(jù)警告燈閃爍的頻數(shù)，知道輸出代碼為45，查代碼表為噴油器漏油所致。 ②檢查噴油器的工作情況：起動發(fā)動機，使用聽診器對噴油器逐個檢查，工作聲音與發(fā)動機的轉速相對應。 ③測量噴油器的電阻：拆卸噴油器上接頭，使用萬用表逐個測量噴油器電阻為2.5Ω左右（標準值2.O-3.0Ω）。 ④噴油器噴油量檢查：用專用連接件連接軟管于噴油器并用專用夾卡夾住噴油器和連接件，安裝新的O型圈于噴油器，并將噴油器放入量杯，連接蓄電池線，轉動點火開關至“ON”。過15s后測量量杯里的噴油量為45mL/15s左右（標準值45-50mL/15s），且每只噴油器噴油量之差小于5mL/15s。 ⑤噴油器滲漏檢查：在上述④的工作狀況下，拆卸連接蓄電池的專用工具，并檢查噴油器燃油滲漏的情況。燃油滲漏1滴/105s（標準值：每分鐘少于1滴）。 ⑥是換安裝噴油器：將新的絕緣O型圈裝于新噴油器，左右轉動噴油器，將它裝進輸油管并安裝好噴油器的輸油管等。起動發(fā)動機進行路試，動力明顯改善，加速情況良好，故障排除，最后清除代碼。 故障分析 噴油器的作用是據(jù)ECU提供的電信號，控制燃料噴射MPI系統(tǒng)的噴油，它通過絕緣墊圈安裝在各進氣歧管或進氣道附近的缸蓋上，并用輸油管路固定。ECU的噴油控制信號將噴油器與電源回路接通時，電磁線圈通電并在周圍產生磁場，吸引銜鐵移動，而銜鐵與鐵閥一體，克服彈簧張力而打開，燃油開始噴射。當ECU將電路切斷時，噴射停止，彈簧將針閥壓緊在閥座上，防止滴漏。由于噴油器內部線圈等損壞將引起彈簧張力不足，導政滴漏現(xiàn)象，應直接更換噴油器。O型圈只能一次性使用，要同時更換O型圈，安裝時要特別注意。 |
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