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日產公爵自動變速器打滑

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：apsaps 類別：品牌汽車維修時間：2007-01-16

    一輛日產公爵轎車，發動機為3L、不帶渦輪增壓器的VG20E型。該車因自動變速器與發動機匹配錯誤，在行駛過程中加速時，自動變速器出現打滑現象。
    檢查分析
    首先檢查自動變速器油(ATF)的油位，沒有發現問題，但油液很臟，有異味。接著做失速試驗，各檔位都能升到3000r/min，與修理說明書的數據對比，高出了400r/min左右。拆下自動變速器油底殼，里面堆積了相當多的磨屑。將自動變速器分解后檢查發現，直接檔離合器制動鼓表面已經變色，明顯看出已經燒過。前進檔離合器、倒檔離合器及制動帶等都已磨損。其中直接檔離合器情況最為嚴重，制動鼓內的主動片和從動片也都已燒壞，根本分離不開。這樣一來，即使不加油壓，離合器也會處于動作狀態。
    確認自動變速器的標牌。在與修理說明書核對時，發現這種型號(X8575型)的自動變速器應與2L帶渦輪增壓器的發動機相匹配，而該車裝備的3L不帶渦輪增壓器的發動機應與X6573型自動變速器相匹配。(估計該車過去曾更換過自動變速器總成，且這兩種型號的自動變速器安裝尺寸相同)。按這種匹配方法，將要求自動變速器傳遞過大的轉矩。若發動機負荷較小，自動變速器中的離合器和制動器還可以應付；若發動機負荷超過離合器所能傳遞的轉矩和制動器最大的摩擦力矩，自動變速器使出現打滑現象。
    排除方法
    換一臺與該車發動機相匹配的X6573型自動變速器。

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