www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者:apsaps 類別:品牌汽車維修 時間:2007-03-15
一輛裝配F4A22變速器的索納塔出現四檔打滑,換檔點遲還有換檔沖擊.經試車發現是有以上故障,同時還發現另一個故障,變速器沒有二檔,一檔直接升三檔,根據這個故障就可以斷定是前太陽輪的知動帶不工作,于是量油壓正常,說明制動帶本身有問題,變速器解體之后發現制動帶已經徹底磨損了,更換制動帶和大修包,清洗閥體裝車一切正常,故障排除. 故障分析:為什么知動帶磨損會導致以上那幾個故障啊,因為變速器一檔的時候只有后離合器(C1)和一個單向離合器(F)工作,變速器換二檔的時候是后離合器和前太陽輪制動帶(CI+B)工作,當制動帶失效的時候后離合器和單向離合器照樣還是工作,所以電腦控制變速器換二檔的時候二檔雖然不能正常工作但變速器還是會在原來的一檔上行使,就沒有感覺二檔打滑,也沒有感覺到變速器換二檔,當車速升高到一定程度的時候電腦還是會控制變速器升三檔的(這時開車的人就認為一檔直接換三檔沒有換二檔的過程了),當然這時候發動機需要較高的轉速,這時變速器就會出現換檔沖擊換檔點延遲.(三檔的時候是三組離合器工作就不會出現打滑)當電腦控制變速器上四檔的時候這時制動帶又要工作,所以四檔又打滑了。對于這個故障,要是對這個變速器不了解就會誤認是電腦控制有問題。
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