夏利376Q發動機“哐當”異響
互聯網 kang0023 品牌汽車維修 2007-08-15
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故障現象：夏利376Q發動機大修后，起動后當猛踩油門時，發動機有“哐當”一聲異響，再猛踩油門就再響一聲，怠速也響，但聲音較輕，斷缸試驗聲音不變。但在緩慢加速時，不管轉速多高均無異響。 故障分析：上述異響在大修后的發動機上極為少見，但在使用年限已久的老舊發動機上曾經遇到過類似的響聲。 常見故障造成的異響，該發動機均已排除，唯一可能產生異響的原因是飛輪螺栓松動所致。飛輪螺栓與飛輪上的螺栓承孔的間隙約為0.5mm。如果飛輪螺栓未上緊，當猛踩油門時，曲軸先加速，爾后帶動飛輪加速，飛輪螺栓與飛輪螺栓承孔產生相對運動，發生撞擊產生響聲，雖有一個鐵皮卷成的定位銷，但并不能阻止相對運動。如果緩慢加速，撞擊比較輕，故異響較輕。 為了驗證判斷是否正確，應做以下檢查：當異響存在時，將聽診器的探頭觸在發動機氣缸體曲軸中心線位置，由前向后移動探頭，此時反復猛踩油門，使異響重復出現。如果從聽診器感知到的異響，越接近發動機的后部聲音越重，則可以確認判斷基本上是正確的。 該故障存在著極大的隱患，應立即返修。 |
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