車用材料的新發(fā)展
互聯(lián)網(wǎng) panzhihao 汽車保養(yǎng)維修 2007-09-05
車用材料的新發(fā)展汽車材料的發(fā)展是汽車技術(shù)發(fā)展的重要方面。材料是汽車質(zhì)量保障的基礎(chǔ)，在研制更經(jīng)濟(jì)、更安全和更輕便的汽車中，是關(guān)鍵的一環(huán)。這幾年，鋁合金、高強(qiáng)度鋼、合成塑料和陶瓷在某些應(yīng)用領(lǐng)域中，已經(jīng)成為相互競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手。
鋁合金是汽車上應(yīng)用得最快最廣的輕金屬，其中的關(guān)鍵在于鋁合金本身的性能。目前車用鋁合金已經(jīng)達(dá)到重量輕，強(qiáng)度高、耐腐蝕的要求，因此鋁合金車圈已經(jīng)廣泛使用，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)也屢屢出現(xiàn)。德國(guó)奧迪汽車公司在1999年推出的奧迪A2，以全新的輕量化結(jié)構(gòu)，成為世界第一款大批量生產(chǎn)的全鋁轎車。奧迪A2的車身采用全鋁空間框架車身ASF。所謂ASF概念即儀表板部分由高強(qiáng)度鋁結(jié)構(gòu)支撐，空間構(gòu)架由真空壓鑄接頭的擠壓成型段組成，這兩者結(jié)合成很輕的鋁合金車身。從前頂柱到行李艙邊，包括車門手把坑都是用鋁沖壓成形，前柱(A柱)是采用高壓鑄鋁新技術(shù)，這是一種用于飛行器結(jié)構(gòu)的高難技術(shù)，它能夠復(fù)合加強(qiáng)并改變材料厚度。由于奧迪A2采用ASF空間結(jié)構(gòu)，使車身重量比傳統(tǒng)鋼制車身輕40%以上，只有895公斤。
塑料由于重量輕，耐腐蝕、加工容易一直被汽車工程界所重視。塑料主要應(yīng)用在襯套、裝飾件及車身某些部件上。可是人們的追求的目標(biāo)是應(yīng)用在整個(gè)車身外殼上。目前，已經(jīng)有人搞出了一種接近真正意義上的塑料汽車，它就是戴姆勒－克萊斯勒公司生產(chǎn)的CCV(Composite Concept Vehicle)概念車，一種幾乎全塑的車身外殼。這款由克萊斯勒公司主持設(shè)計(jì)的概念車，車身外殼采用PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二酯)材料模壓注塑成形，由4片模壓注塑成形的全塑片材(兩片內(nèi)板件,兩片外板件)在車身中心線處對(duì)接，形成整體式的車身結(jié)構(gòu)。車身材料含有玻璃增強(qiáng)纖維，加強(qiáng)車身的剛度和硬度，還含有穩(wěn)定劑、沖擊延展劑、顏色等添加劑。CCV全塑車身是目前世界上最大的注塑件，要求模具精度高，成型表面平整，而且要控制住塑性材料的流動(dòng)性，板塊粘合要求絕對(duì)可靠，CCV解決了這些技術(shù)難題，它通過(guò)新結(jié)構(gòu)新技術(shù)新工藝，開創(chuàng)了全塑車身的發(fā)展之路。
鋼鐵是汽車工業(yè)的傳統(tǒng)材料。但多年來(lái)也不斷開發(fā)和更新品種，新的鋼材品種具有高強(qiáng)度的特點(diǎn)，由于強(qiáng)度增強(qiáng)可以相對(duì)減少用料，相應(yīng)減輕了汽車重量。將來(lái)最有前途的是雙相鋼和烘烤硬化鋼，因?yàn)樗鼈儞碛凶詈玫膹?qiáng)度和延伸性。一種由美日等多間鋼鐵企業(yè)計(jì)劃生產(chǎn)的輕型鋼所構(gòu)成的車身結(jié)構(gòu)，將使車身重量降低20%，并且符合各種性能指標(biāo)，包括優(yōu)良的抗碰撞性能。 工程陶瓷主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)上面。工程陶瓷不是不堪一擊的普通陶瓷，它具有良好的綜合性能，高溫強(qiáng)度高，耐磨性強(qiáng)，隔熱性好，密度比低、彈性模量高。因此用它代替金屬材料能大幅度提高熱機(jī)效率，降低能源消耗，從而達(dá)到汽車輕量化效果。目前，工程陶瓷已用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)和熱交換器零件。在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用主要有陶瓷活塞，陶瓷氣缸套、陶瓷配氣機(jī)構(gòu)零件、陶瓷燃燒室、增壓器陶瓷葉輪等。目前工程陶瓷材料存在的問(wèn)題是價(jià)格貴和成品率較低，解決這一問(wèn)題尚需時(shí)日。
|
品牌專修:( 關(guān)鍵字：車用材料的新發(fā)展汽車保養(yǎng)維修)
-
揚(yáng)子客
騏達(dá)
阿爾法
慶鈴
北方客
奔馳
美人豹
物理探
京華
青年尼
雷諾卡
福田
驪山汽
優(yōu)利歐
長(zhǎng)鈴
柳州五
金陵雙
雙環(huán)小
北方奔
福田
奔馳
樂(lè)馳
樂(lè)騁
柏克霍
清雪車
清掃車
消防車
乖乖兔
森地
萬(wàn)豐
菱紳
MG
頤達(dá)
哈飛
五菱
捷豹
蘇杰
愛迪爾
神馬客
雷諾
費(fèi)爾特
奧拓
邁巴赫
新雅途
金旅
戰(zhàn)旗
陸地巡
馬自達(dá)
固井水
瑞風(fēng)
奇瑞
江淮客
華泰現(xiàn)
戈藍(lán)
通用汽
一汽自
兩棲車
鐵馬
金杯
女神客
豐田
馳野
金馬客
斯堪尼
揚(yáng)州亞
蓮花
珠峰
飛揚(yáng)
軒逸
豪沃
五十鈴
奔馳
齊魯客
歐寶
羅孚
凱美瑞
飛燕客
賽弗
力帆
黃明客
亞星奔
美日
開迪
推土車
申龍
一汽佳
混凝土
速騰
金龍聯(lián)
君越
綠駒
攪拌車
春蘭
挖掘車
普拉多
福田歐
捷達(dá)
北方奔
海斯
sma
飛騰
福特
御翔
綠佳
新日
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 車內(nèi)必備的十件用品
- 汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)部分件的清洗
- 汽車行駛5000和10000公
- 請(qǐng)教
- ABS
- 藍(lán)鳥
- 解析打蠟
- 關(guān)于封釉
- 關(guān)于鍍膜
- 打蠟、封釉、鍍膜三者區(qū)別
- OlM自動(dòng)變速器的使用和保養(yǎng)
- 車子無(wú)法起動(dòng)
- 車友知道
- 陸風(fēng)共軌柴油機(jī)出現(xiàn)的幾個(gè)故障現(xiàn)
- 上海大眾
- 汽車防銹
- 燃油壓力調(diào)節(jié)器
- 奇瑞汽車維修故障案例
- 汽車噴漆技術(shù)培訓(xùn)教程
- 汽車保養(yǎng)美容十大菜鳥級(jí)問(wèn)題釋疑
- 汽車美容小帖士
- 夏季汽車保養(yǎng)
- 帕薩特保險(xiǎn)熔絲燒斷故障的排除
- 嚴(yán)防汽車“開鍋”--拋磚引玉
- 汽修軟件的引用
- 專業(yè)汽車美容的項(xiàng)目
- 車輛開鍋應(yīng)急處理
- 淺論電噴車駕駛弊端
- 九招減少輪胎磨損
- 汽車日常維護(hù)內(nèi)容有哪些？
- 保養(yǎng)汽車六禁忌！
- 汽車養(yǎng)護(hù)：愛車的5個(gè)生命周期
