PST1.8怠速不穩
互聯網 hjs19900304 汽車保養維修 2007-07-26
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駕駛員反映有時候怠速不穩抖動.修理工用診斷儀檢測為進氣溫度傳感器故障,并且清除不掉. 6(iPS ;?s
于是更換了一個,還是清除不掉.于是求助. cR,vZP/M 先測故障碼確實存在,還有一個進氣支管切換電磁閥故障.且清楚不掉.于是查看數據流003第四項,進氣溫度一直恒定在19.5.這說明進氣溫度進入應急狀態了. }_!e%*^BE 測量進氣溫度傳感器的電阻正常,并隨溫度變化.說明傳感器是良好的.測量工作電壓.幾乎為零..本著有簡到難 X]| r#)- 再次測量進氣支管切換電磁閥正常,測量其工作電壓,為5V.這時才恍然大悟.會不會是上次修理的時候把兩個插頭查錯了呢?本著疑問仔細觀察了兩個插頭幾乎是一樣的.拔出對調.都能插上.這時清除故障碼成功.觀察數據流都正常. #s$l26D*2$ 本以為故障排除了,就進行試車.在回到廠里的時候,又出現怠速不穩. $tDu G (明天在寫下不分,很累了) 3vY]v*[z 接這昨天的說． q-xLj'F}s 這時再仔細觀察數據流，基本都正常，就是在００８組第２項看出來氧傳感器學習值一直在 I*T5 b ０．３％并且不變化加油門有變化．感覺是發動機工作不穩定導致氧傳感器的不正常，并不是傳感器本身的故障． S+ Q*)hXg 根據這一情況，查找可能的原因，維修手冊的解釋是：１可能在進氣支管區域有未計量的空氣 pQ+D`rB ２噴油器堵塞 G_. ;M/ ３空氣流量計的故障 \(fLb 1-Us ４燃油壓力太高 .M}aFrX- ５空氣流量計和節氣門之間有未被計量的空氣． 0 YN+H<} ６在排氣支管墊處的未計量空氣 ]}9fY+^R ７氧傳感器加熱故障或氧傳感器臟污 . ~vgr~Y `~ 經過判斷和檢測２．３．４．６．７都排除了，惟獨１．和５．不趕確定． Y\d Z]5+* 為了確定是否漏氣，就把整個進氣支管拆下了．這時看出了問題．在進氣支管個進氣支管之間有一段是膠皮管來連接的發現在３．４缸的膠皮都有裂縫了，于是更換．故障排除． @z!^4Qt [九把刀] 仰天狂笑：普天之下,竟然沒有我的對手... |
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