互聯(lián)網(wǎng) xiuche 汽車(chē)保養(yǎng)維修 2007-06-02 08:28:52 【大 中 小】
購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的大多用戶(hù)在選車(chē)的時(shí)候往往關(guān)注的是車(chē)的價(jià)格、外形、配置、性能、品牌、維修成本等大家都比較關(guān)心的問(wèn)題,而車(chē)的保值率往往被忽略,下面我們就來(lái)談?wù)動(dòng)嘘P(guān)這方面的情況。 一般來(lái)講,新車(chē)的保值率取決于幾個(gè)重要因素。 首先是價(jià)格,不是價(jià)格越高就越保值,也不是越低越保值,事實(shí)是中間價(jià)格的車(chē)輛保值率最高,其實(shí)這和市場(chǎng)的流通份額及價(jià)格區(qū)間有關(guān),根據(jù)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)用戶(hù)人群的組成來(lái)分析,中間價(jià)格的車(chē)型是他們的首選。高端及低端車(chē)型所占市場(chǎng)成交的比例是非常低的。 其次是品牌,良好口碑是品牌價(jià)值的再次體現(xiàn),但同時(shí)過(guò)高的品牌附加值也一同打包轉(zhuǎn)嫁給了您。 接下來(lái)就是維修的成本,它決定了您的使用成本。孰高孰低不盡相同。 最后一點(diǎn)是被大家都忽略的——— 車(chē)輛的保修期限!大家不禁要問(wèn):“這有什么關(guān)系嗎?”“當(dāng)然有!”答案是肯定的。 那我們?yōu)槭裁匆岬奖P奁谙捱@個(gè)問(wèn)題呢?其實(shí)有車(chē)族應(yīng)該有同感,新車(chē)一到一年半以?xún)?nèi)應(yīng)該是幾乎不會(huì)有什么質(zhì)量問(wèn)題的,接下來(lái)的一年半就會(huì)逐漸有質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn),幸運(yùn)的保修期未到還可以不用花錢(qián)維修,不走運(yùn)的就要破費(fèi)了。根據(jù)目前在用車(chē)輛普遍的2年6萬(wàn)公里的保修期限,半數(shù)以上車(chē)輛在出故障的時(shí)候都已經(jīng)過(guò)了保修期,破費(fèi)在所難免,而目前國(guó)內(nèi)在售車(chē)輛保修期較長(zhǎng)的也僅4年10萬(wàn)公里,而它的價(jià)格區(qū)間針對(duì)的是高檔消費(fèi)人群,并非普通購(gòu)車(chē)族可以企及。 另外保修服務(wù)也是目前衡量二手車(chē)價(jià)值的一大標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的用戶(hù)都越來(lái)越關(guān)注此車(chē)是否可以享受到保修服務(wù),而目前可以為此提供保修服務(wù)的都還只是部分經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)別行為,而且期限一般都僅限半年1萬(wàn)公里,特別是他們提供保修服務(wù)的二手車(chē)一般要比市場(chǎng)的價(jià)格略貴3000元左右,但大部分用戶(hù)更加愿意接受他們的二手車(chē),原因其實(shí)不用我們?cè)俜治觯P薹⻊?wù)的增值大大吸引到二手車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者。 綜合目前國(guó)內(nèi)保修期限,最長(zhǎng)的要屬韓國(guó)原裝進(jìn)口的起亞歐菲萊斯轎車(chē)———5年不計(jì)里程保修,這充分體現(xiàn)了汽車(chē)制造商韓國(guó)起亞公司對(duì)其自身品質(zhì)的充分自信,26萬(wàn)元左右的價(jià)格,5年的超長(zhǎng)保修期限同時(shí)還沒(méi)有行駛里程的限制,對(duì)于起亞針對(duì)全球用戶(hù)開(kāi)發(fā)的一款中級(jí)豪華轎車(chē)來(lái)講已經(jīng)非常具有誘惑力。 至此,在目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中,評(píng)估車(chē)輛價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該明確地考慮保修期限對(duì)車(chē)輛最終價(jià)值的影響力 |
【成語(yǔ)大全】 【110汽配上網(wǎng)導(dǎo)航】 【火車(chē)時(shí)刻查詢(xún)】 【城市地圖】 【快遞查詢(xún)】 【打印本頁(yè)】【大 中 小】【關(guān)閉】
|
|