www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者:shanrui 類別:汽車保養維修 時間:2007-03-13
為什么要定期更換剎車油 剎車油在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,剎車油本身是一種很穩定的壓力油,化學品和高溫都不易令它變質的,但它有一個特點就是會吸收空氣中的水份,而剎車液壓系統必須要讓剎車油于大氣相通才能正常運作,久而久之剎車油就會吸入水份,在高溫下轉成氣泡,當剎車油路中出現氣泡,剎車效能就會下降。所以剎車油是要根據氣候、運行環境、季節變化及工況等及時檢查其質量性能按時更換的。水還會腐蝕分泵使分泵生銹,活塞動作不靈導致剎車失靈或回位失靈,雖然實際使用中可以長達4年或更換時間,為了安全,建議每兩年更換一次。 剎車油的透明度不是判別是否更換的標準,僅可提供參考。因總泵是鑄鋁制造,長期磨擦會有很多微粒摻雜在剎車油中,使剎車油看上去發黑。使用年限比較長的車輛更換新剎車油后也會很快變黑。車主手冊內的保養維修一欄,會有建議更換剎車液的里數,一般來說普通工況下,維護不好的剎車油2-3年就會吸收大概3%左右的水分,達到失效的臨界點,所以剎車油在使用兩年或5萬公里后就應更換。而廣東由于是沿海省份,長年空氣濕度大,鹽份高;而且近年酸雨污染嚴重,導致剎車油更容易吸水變質。所以第年或2萬公里更換更適合廣東的車輛。 對于剎車油的選擇,原則上不同型號的剎車油不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的剎車油也往往不同。剎車油有醇型剎車油、礦物油型剎車油、硅油型剎車油、合成型剎車油等幾種類型。其中合成型剎車油具備很多優點:較高的沸點,不易蒸發而產生氣阻;良好的低溫流動性,不因低溫而粘度增大,流動性變差,使制動發硬;吸水性小,不影響沸點和低溫流動性;良好的化學穩定性,對金屬有防腐、防銹作用,不易分解變質而產生沉淀物;對橡膠件的腐蝕和溶脹性小,以保證密封件不會嚴重變形等等,被普遍使用。 剎車油如機油一樣,也有等級之分。目前常見的有DOT-3---TOT-4,后者比前者的綜合性能更好。DOT3和 DOT4,其成分不一樣(效果DOT4好過DOT3,價格也貴很少一點點),混用可能使剎車油發生化學反應導致減效或者失效,而不同質地的剎車油也不應混用,所以剎車油不足時最好是更換,而不要簡單添加。’ 另外在更換剎車油時應使用專業的更換設備,只有使用專業的剎車油更換機使更換快捷、干凈徹底工、不進氣、不磨損、不漏油,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換剎車油剎車系統經過劇烈踩踏后常出現的問題,如制動發軟、放液(氣)閥損壞、剎車總泵皮碗損壞、ABS泵頻繁開啟(失效)等故障。還延長剎車系統使用壽命,從而提高制動效果,安全使用。
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