互聯網 修車常識 2008-03-25
常見故障:動力下降;怠速不穩;油耗增加;冷車著車費勁;間歇有滅車現象。
診斷:有可能是保養不及時造成的發動機內部機油變質或油脂沉積,或節氣門、油路不暢,嚴重的有可能部分機件已經損壞。劣質的油品也是發生上述故障的根源之一,由于國內的油品狀況參差不一,如果加了不過關的油極易導致發動機缸內的混合氣燃燒不完全,產生積碳,粘在氣門的周圍就影響了進氣門與排氣門的閉封性,進而壓縮比降低,結果也會表現為車輛動力下降,怠速不穩。 解決:依照使用說明書的要求按時按里程保養、清潔相關部位;加油盡量到信譽好的油站;加滿油后在油箱中添加一些清積碳的汽油添加劑,跑一段看看是否有所改善;到特約維修站清洗噴油頭和氣門;檢查車輛點火模塊是否損壞,如果點火時間不對,每當急加速時也會產生回火、發動機抖等現象。 常見故障:手動檔車在掛檔時有發自變速箱頂部“咔噠”的一聲異響。 診斷:一般是掛檔支架發生損壞。 常見故障:自動檔車在涉水后換檔時有異響,并且升檔、降檔遲鈍。 解決:在走比較深的水時要格外小心,如果不能確定水深度最好另擇路線。 常見故障:自動檔車型在坡上停車時,檔位換不出來了。 診斷:有可能是發生了P檔鎖死現象,如果蠻力操作就會損害檔位機構。由于自動變速箱車輛在P檔停車時是通過齒輪來制動的,所以在坡上停車時齒輪就會卡死。 解決:如果P檔鎖死了就找人從坡面推動車身,讓齒輪間恢復正常量即可換出檔。正確的坡上停車方法是,先掛入N檔,然后拉緊手剎,再抬開剎車踏板讓手制動充分起作用以后再掛入P檔。 |
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