東風雪鐵龍世嘉無法啟動
互聯網 俠名 維修案例 2014年11月24
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一輛行駛里程約2.2萬km配置1. 6L發動機和手動變速器的東風雪鐵龍世嘉轎車。用戶反映：該車輛在行駛中自動熄火，此后無法起動發動機。 接車后：對故障癥狀進行確認，起動時發動機運轉，但沒有著車跡象。檢查燃油壓力為零。檢查供電線路，發現燃油泵熔絲熔斷。更換該熔絲，燃油壓力依然為零。拆下燃油泵，發現燃油箱內沒有燃油，并且燃油泵上的油量傳感器支架嚴重變形。這也許與部件安裝不到位或燃油箱磕碰有關，燃油泵在缺油的情況下過熱損壞。更換燃油泵，發動機順利起動并運轉。舉起車輛，檢查燃油箱，沒有發現磕碰痕跡。正在納悶的時候，發現燃油箱底部慢慢向內收縮，發動機開始抖動并最終熄火，而燃油箱又慢慢恢復了原狀。看來故障是燃油箱的通氣孔堵塞所致，于是檢查相關管路及部件，結果發現活性炭罐的通氣孔堵塞。進行更換處理，故障徹底排除。 堵塞的活性炭罐通氣孔致使燃油箱內的空氣無法與外界對流，當發動機運轉時燃油箱內部逐漸形成真空，燃油箱底部向內收縮，使得油量傳感器支架變形且燃油泵因過載而損壞。此類故障在其他車型上也會出現，檢修時要特別注意活性炭罐。 |
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