日本真人边吃奶边做爽免费视频,久久久无码av精品亚洲网站红粉,高潮颤抖videos视频分类,真人一对一直播

汽車(chē)配件110網(wǎng)

當(dāng)前位置：汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)電器維修 >> 大眾捷達(dá)空調(diào)控制單元J293故障

大眾捷達(dá)空調(diào)控制單元J293故障

www.mydingqi.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2014年10月07

行駛里程超22萬(wàn)km的大眾捷達(dá)都市春天1. 6L轎車(chē)。該車(chē)打開(kāi)空調(diào)沒(méi)有冷風(fēng)吹出。
故障診斷：承修該車(chē)后，經(jīng)過(guò)檢查是由于空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有制冷劑造成，檢修工作就此按部就班地展開(kāi)。制冷系統(tǒng)檢漏、更換密封圈、抽真空、充注制冷劑完畢。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，但是空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器、散熱器風(fēng)扇卻紋絲不動(dòng)，看來(lái)問(wèn)題并不如想象的那么簡(jiǎn)單。隨后維修人員經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)車(chē)主得知，該車(chē)曾更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線(xiàn)束，但當(dāng)時(shí)空調(diào)的工作良好，制冷效果令人滿(mǎn)意。
針對(duì)此情況，維修人員進(jìn)行了初步分析：控制空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器、散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)工作的，是一個(gè)叫做散熱器風(fēng)扇控制單元的長(zhǎng)方形黑色盒子，備件號(hào)為1 GD 919 506 B 、莫非就是這個(gè)黑盒子內(nèi)部損壞造成了上述故障？拆下此裝置，更換新裝置，空調(diào)壓縮機(jī)還是不工作。于是查閱該車(chē)型空調(diào)系統(tǒng)電路圖（圖1），得知冷卻風(fēng)扇控制單元為J293，對(duì)照電路圖檢查了J293外圍的所有線(xiàn)路，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。經(jīng)檢查，J293能收到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J361發(fā)來(lái)的正觸發(fā)信號(hào)，但是壓縮機(jī)電磁離合器、散熱器風(fēng)扇還是不能工作。測(cè)量J293收不到J361的T121/75針提供的搭鐵信號(hào)，如果人為地在J293的T10y/6針對(duì)搭鐵連接一根導(dǎo)線(xiàn)，散熱器風(fēng)扇電機(jī)V7、空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器N25就會(huì)立即工作。

    是不是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J361會(huì)出現(xiàn)故障呢？將J361拆開(kāi)同樣也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好。懷疑J361的根據(jù)是：當(dāng)打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，J361接收到空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)后，若判斷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、轉(zhuǎn)速等情況符合要求，則通過(guò)J361的T121/68針（黃／藍(lán)）導(dǎo)線(xiàn)向J293提供一個(gè)正觸發(fā)信號(hào)，稍后J361的T121/75針（棕色）導(dǎo)線(xiàn)會(huì)向J293提供一個(gè)搭鐵信號(hào)。只可惜上述故障原因并不存在，至此維修陷人困境。J293更換了、J361完好無(wú)損、G65高壓傳感器電源搭鐵線(xiàn)路良好（它的輸出電壓為3.5V，符合要求）、J293外圍電路檢查若干遍了，并且檢查工作都沒(méi)有問(wèn)題，實(shí)在是想不出哪里還會(huì)出現(xiàn)故障，沒(méi)有辦法，只有向友好的同行求援了。
    筆者了解上述維修過(guò)程后，與該車(chē)維修人員共同對(duì)照資料分析故障的原因。既然J293散熱器風(fēng)扇控制單元是新件，且與原車(chē)備件號(hào)（1GD 919 506 B ）相同，更換后故障現(xiàn)象和原來(lái)一樣沒(méi)有改變，所以部件本身不會(huì)有問(wèn)題。G65線(xiàn)路的各項(xiàng)參數(shù)也符合要求，所以斷定故障原因應(yīng)該在J293的外圍電路上，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)查之。
    筆者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)重新對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行檢查，當(dāng)檢查到J293線(xiàn)束插頭的T4z/3紅色導(dǎo)線(xiàn)時(shí)，沒(méi)有12V電壓，其他如T10y/9、T10y/7、T4z/4向J293提供電源的電路均有12V電壓。T4z/3是經(jīng)過(guò)繼電器支架黑色插頭T10c/5改變?yōu)榧t／黑色導(dǎo)線(xiàn)，由駕駛室內(nèi)熔絲盒S42 （30A）熔絲提供電源。檢查該熔絲卻早已熔斷，安裝一根新熔絲，再測(cè)量T4z/3有了穩(wěn)定的12V電源。裝好J293，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)、暖風(fēng)開(kāi)關(guān)，只見(jiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器立即吸合，散熱器風(fēng)扇立即運(yùn)轉(zhuǎn)，稍后駕駛室內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口處源源不斷地送出了習(xí)習(xí)涼風(fēng)，故障排除。
    維修小結(jié)：我們知道，維修汽車(chē)不但要有技術(shù)、資料、設(shè)備、儀器；更要有大腦、思維、邏輯，還要認(rèn)真、仔細(xì)、全面、準(zhǔn)確。很簡(jiǎn)單的故障原因，卻搞得很復(fù)雜，費(fèi)時(shí)間、費(fèi)人力不說(shuō)，同時(shí)也給修理廠(chǎng)名譽(yù)帶來(lái)了不良影響，給客戶(hù)帶來(lái)了不便。下面簡(jiǎn)單談一下筆者對(duì)J293工作原理的理解。
    J293是集控制空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器、散熱器風(fēng)扇高、低速電動(dòng)機(jī)的電子控制單元，其上有兩個(gè)線(xiàn)束連接插座：一個(gè)為4針，電路圖所用針腳分別為T(mén)4z/1、T4z/2、T4z/3和
T4z/4；另一個(gè)為10針，所用針腳為T(mén)10y/6、T10y/7、T10y/8、T10y/9和T10y/10。它們的作用及線(xiàn)束顏色分別如下：T4z/1是向散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)V7提供高速運(yùn)轉(zhuǎn)正極電源的紅／黑色導(dǎo)線(xiàn)；T4z/2是向散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)V7提供低速正極電源的紅／黑色導(dǎo)線(xiàn)；T4z/3是提供壓縮機(jī)電磁離合器N25、散熱器風(fēng)扇電機(jī)V7正極電源的紅色導(dǎo)線(xiàn)；T4z/4是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱停車(chē)時(shí)為散熱器風(fēng)扇繼續(xù)工作提供正極電源的紅色導(dǎo)線(xiàn)；T10y/6是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J361向J293提供負(fù)觸發(fā)信號(hào)的棕色導(dǎo)線(xiàn)；T10y/7是為J293提供正極電源的紅色導(dǎo)線(xiàn)；T10廠(chǎng)8是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J361向J293提供正觸發(fā)信號(hào)的綠／藍(lán)色導(dǎo)線(xiàn)；T10y/9是向J293和G65提供工作電源的黑／黃色導(dǎo)線(xiàn)；T10y/10是向N25電磁離合器提供電源的綠色導(dǎo)線(xiàn)。

使用空調(diào)的工作過(guò)程：按下空調(diào)開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J361接收到空調(diào)請(qǐng)求信號(hào)后，若判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度、轉(zhuǎn)速等符合要求，則通過(guò)綠／藍(lán)色導(dǎo)線(xiàn)向J293發(fā)出一個(gè)正觸發(fā)信號(hào)。在正常情況下，J293就會(huì)接通N25空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器、V7散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)，它們的正極電源是由J293上的T4z/3紅色導(dǎo)線(xiàn)提供。這時(shí)的散熱器風(fēng)扇是通過(guò)J293的紅／黑色導(dǎo)線(xiàn)提供的正極電源進(jìn)行低速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，隨著空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)壓力的升高，G65高低壓傳感器白色導(dǎo)線(xiàn)的電壓也逐步升高，J361通過(guò)白色導(dǎo)線(xiàn)接收到高電位后，J361又通過(guò)T121/75針腳的棕色導(dǎo)線(xiàn)反饋給J293一個(gè)低電位的信號(hào)。這時(shí)，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)V7就開(kāi)始高速運(yùn)轉(zhuǎn)，它的正極電源還是由J293上的T4z/3紅色導(dǎo)線(xiàn)提供。
故障點(diǎn)評(píng)：案例記錄寫(xiě)得很詳細(xì)，在“故障診斷與排除”中講述了思考和檢查過(guò)程，發(fā)現(xiàn)供給J239空調(diào)控制單元T4z/3腳的熔絲S42熔斷。雖然故障原因很簡(jiǎn)單，但作者在“維修小結(jié)”中詳細(xì)介紹了J293各個(gè)插腳的作用和工作過(guò)程。我認(rèn)為本文對(duì)于診斷2006款國(guó)IIIS帶OBD裝置捷達(dá)車(chē)的電磁離合器不吸合故障非常有幫助。為使讀者更方便地借鑒本文經(jīng)驗(yàn)，不妨進(jìn)行濃縮，對(duì)于電磁離合器N25不吸合故障的檢查可按以下步驟：
    1）查詢(xún)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否儲(chǔ)存限制壓縮機(jī)接合的故障碼，檢查是否缺少制冷劑。
    2）閱讀電路圖了解各插腳作用
    ①T4z/1（紅／黑4. 0mm2 ），向散熱器風(fēng)扇V7提供高速正極電源，促使V7高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
    ②T4z/2（紅／黑2.5 mm2 ），向散熱器風(fēng)扇V7提供低速正極電源，促使V7低速轉(zhuǎn)動(dòng)。
    ③T4 z/3紅／黑2.5 mm2 ），為壓縮機(jī)電磁離合器N25、散熱器風(fēng)扇V7提供的蓄電池電壓（30號(hào)線(xiàn)）。
    ④T4z/4（紅6.0 mm2 ），關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后為散熱器風(fēng)扇V7繼續(xù)提供正極電源。
    50 T10y/6棕0.035 mm2 ），發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J361向J293提供負(fù)觸發(fā)信號(hào)，促使V7高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
    ⑥T10y/7（紅1. 0 mm2 ），為J293提供工作正極電源。
    ⑦T10y/8 （綠/藍(lán)0.035 mm2 ），發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J361向J293提供正觸發(fā)信號(hào)，促使N25吸合、V7低速轉(zhuǎn)動(dòng)。
    ⑧T10y/9（黑／黃0. 5 mm2），為J293和高低壓傳感器G65提供工作正極電源。
    ⑨T10y/10（綠0.5 mm2 ），向電磁離合器N25提供正極電源，促使其吸合。
    3）發(fā)現(xiàn)異常，查找原因并排除。
    ①檢查熔絲S42、S38、S19是否熔斷。
    ②測(cè)量T4z/3、T10y/7、T10y/9（需開(kāi)鑰匙）是否有12V電壓供給。
    ③測(cè)量T10y/8是否收到正觸發(fā)信號(hào)。
    ④測(cè)量T10y/10有無(wú)輸出電壓。
    ⑤測(cè)量N25線(xiàn)圈和導(dǎo)線(xiàn)是否斷路。
    另外，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)艙線(xiàn)束和空調(diào)控制單元對(duì)不同車(chē)型有多種備件號(hào)，更換時(shí)對(duì)備件號(hào)一定要選擇正確。

分享到：新浪微博騰訊微博百度搜藏 QQ空間百度貼吧百度空間微信更多

品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：大眾捷達(dá)空調(diào)控制單元J293故障汽車(chē)電器維修空調(diào)控制單元J293故障)

配件展示: 更多商品展示

機(jī)油泵齒輪（中間）

適用車(chē)型:STR

貫通軸突元

適用車(chē)型:東風(fēng)天龍

下水管

拉力膠

PA6 PF004

下肢臂R

適用車(chē)型:東風(fēng)天錦

PA66 RF00

EVA V3510

相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)

汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

汽配通是一個(gè)汽配管理軟件

可以用汽配通進(jìn)行配件的進(jìn)、銷(xiāo)、存管理，功能全面專(zhuān)業(yè)，操作簡(jiǎn)單易用，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)　

汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)

當(dāng)客戶(hù)通過(guò)汽配通發(fā)來(lái)問(wèn)價(jià)或訂貨傳真時(shí)，立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示，按鍵自動(dòng)接收，直接填寫(xiě)報(bào)價(jià)迅速回傳（如用汽配通管理庫(kù)存，則可自動(dòng)調(diào)出庫(kù)存直接報(bào)價(jià)，訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷(xiāo)售單）

汽配通是一個(gè)速效宣傳器

可以通過(guò)汽配通服務(wù)平臺(tái)迅速讓全國(guó)客戶(hù)查詢(xún)到自己的名片信息及發(fā)布的配件信息（不限數(shù)量隨時(shí)發(fā)布，客戶(hù)可直接訂購(gòu)發(fā)布的配件，訂單可直接轉(zhuǎn)為銷(xiāo)售單）

汽配通是一個(gè)加盟連鎖店

商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟，將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友，好友就能共享自己的庫(kù)存信息，能隨時(shí)查詢(xún)和訂購(gòu)。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息，供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨

>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

汽修通=管理軟件+傳真機(jī)+搜索器 +大倉(cāng)庫(kù)

汽修通是一個(gè)汽修美容管理軟件

可以用汽修通進(jìn)行汽車(chē)維修及美容從進(jìn)廠(chǎng)接待、維修派工、出廠(chǎng)結(jié)算一系列過(guò)程完整的管理，流程清晰、操作簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)

汽修通是一個(gè)智能傳真機(jī)

可以用汽修通光速寫(xiě)出一長(zhǎng)串配件問(wèn)價(jià)單或訂貨單，圖文并茂，一鍵發(fā)送。接收方立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示

汽修通是一個(gè)配件搜索器

當(dāng)疑難配件不知哪里購(gòu)買(mǎi)時(shí)，可以通過(guò)汽配通直接搜索商家，可以直接搜索配件，可以傳真群發(fā)詢(xún)問(wèn)。總之，汽配通，沒(méi)有找不到的配件

汽修通是一個(gè)超級(jí)大倉(cāng)庫(kù)

在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入，申請(qǐng)同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友，這樣可以擁有此商家的庫(kù)存信息（最多可以擁有10位好友商家的庫(kù)存），方便查詢(xún)及直接訂貨

>>>汽修通【汽修美容管理軟件 13.63】

汽修百科目錄索引

更多>>

汽配最新供求

拆車(chē)件疑難件二件高級(jí)QQ群奔馳寶馬配件高級(jí)QQ群

湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)

主站蜘蛛池模板：东港市| 宜阳县| 太白县| 开阳县| 外汇| 利津县| 西安市| 上思县| 千阳县| 宜春市| 溧水县| 通化市| 澄城县| 谢通门县| 沽源县| 高安市| 平乐县| 富川| 福清市| 烟台市| 江城| 木兰县| 肃南| 龙海市| 高碑店市| 临夏市| 全椒县| 石阡县| 光泽县| 喀什市| 璧山县| 孙吴县| 巧家县| 蚌埠市| 双桥区| 南平市| 屯昌县| 临潭县| 原阳县| 从江县| 礼泉县|

日本真人边吃奶边做爽免费视频,久久久无码av精品亚洲网站红粉,高潮颤抖videos视频分类,真人一对一直播

汽車(chē)配件110網(wǎng)

大眾捷達(dá)空調(diào)控制單元J293故障