雪佛蘭賽歐發動機冷卻液溫度高

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：維修案例時間：2014年08月29

一輛雪佛蘭賽歐轎車。該車使用空調器或塞車時冷卻液溫度達到紅線， Tech-2顯示冷卻液溫度為113℃并且會繼續上升。

接車后：

1）維修人員確定散熱器及空調冷凝器表面狀態良好，已更換過節溫器。

2）TAC建議：

①確定空調器為內循環，暖風水閥關閉，冷卻風扇工作正常。

②確定冷卻風扇工作正常（包括風速、風向、散熱風的導流板）。

③更換散熱器后再進行嘗試。

3．解決方案

故障排除：更換散熱器后故障排除。

分析說明：

1）用Tech-2輔助確定冷卻液溫度是否確實過高。

2）缺少冷卻液、散熱器內部堵塞、節溫器或水泵損壞等故障都可能引起冷卻液溫度過高。此類故障往往表現為故障時散熱器或發動機回水管表面溫度較低。

3）冷卻風扇的轉向及轉速對冷卻效果也非常重要。

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