互聯網 俠名 維修案例 2014年07月03
一輛行駛里程約2.2萬km,搭載了CVVT發動機的2011年北京現代領翔2.0轎車。車主反映該車前排乘客側座椅靠背無法調節。 檢查分析:維修人員在操作座椅調節開關的同時,測量執行電機兩端的電壓,發現電壓正常,但電機未能運轉。拔下執行電機的插接器檢查,發現插接器的插孔由于接觸不良已經燒蝕。 故障排除:修復插接器,故障排除。 |
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