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奧迪A4L轎車制動燈常亮

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年06月04

一輛行駛里程約1.8萬km的奧迪A4L轎車。用戶反映：該車制動燈常亮。

故障診斷：

（1）首先使用VAS5052讀取車輛故障存儲器，在系統中未發現與故障有關的故障存儲。將車輛制動燈開關更換，故障現象無法排除。

（2）根據電路圖測量制動燈信號線通過節點B335與發動機控制單元，如圖1所示，ABS控制單元，J393控制單元間連線都正常。

（3）制動燈開關信號雖然同時供給3個控制單元，但發動機控制單元為該功能的主控制器。如果發動機控制器將錯誤的制動燈開關“已操作”信號通過CAN總線傳遞，J393接收到該信號后會將制動燈點亮。

（4）于是更換發動機控制單元試車，故障現象仍然存在。更換J393控制單元，故障依舊。讀取ABS總泵數據流發現：制動燈開關（來自于發動控制單元的CAN信號）始終顯示“已操作”，如圖2所示。將制動燈開關拆下該信號仍然顯示“已操作”。

（5）進一步測試車輛發現：當將點火開關開啟時，制動燈是保持熄滅的，當操作一次制動踏板后制動燈保持點亮并無法熄滅。

（6）將一輛正常車輛數據與該車進行對比發現，正常車輛當將制動燈開關插頭拔下操作制動踏板時，ABS數據流中制動燈開關（來自于發動機控制單元的CAN信號）始終顯示“0”。當G201壓力信號達到10Bar左右時制動燈點亮。但該故障車輛將制動燈開關拔下，操作制動踏板。當G201壓力達到10Bar左右時， ABS數據流制動燈開關（來自于發動機控制單元的CAN信號）變為“已操作”。松開制動踏板仍然顯示“已操作”，同時制動燈始終點亮。

故障解決：更換ABS總泵。

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