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邁騰1.8TSI 渦輪增壓器故障

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：維修案例時間：2014年05月30

摘要：渦輪增壓器墊片損壞將廢氣側渦輪卡死，導致發動機動力不足。

故障現象：車速最高僅能達到80Km/h，加不起油。
故障診斷過程：
1、用VAS5051 讀取故障碼，存有故障碼“17957 P1549 增壓壓力限制電磁閥-N75 斷路/對地短路”。故障可能原因：1)、線束或線束連接器故障；2）、增壓壓力限制電磁閥-N75 故障。
2、看數據流，進入發動機地址01-08-115 組數據組第3、4 區。

01-08-115-4 進氣壓力實際值正常車應該在1500mbar 以上，而此車值為780mbar，沒有增壓效果。
無增壓可能原因：1）、進氣系統堵塞；2）排氣系統堵塞；3）、渦輪增壓器失效。
2、將渦輪增壓器壓力單元的壓力軟管斷開，故障依舊。
3、斷開N75 插頭，電路圖如圖11.1，用萬用表測量T2gx/1 號線正常，為12.2V。檢查插頭和線束無異常。互換渦輪增壓壓力限制閥-N75，故障依舊。

4、將空氣濾清器、進氣歧管、中冷器的連接拆開檢查，未見發現異物堵塞進氣道。
5、拆下渦輪增壓器空氣循環閥N249，插頭電壓12.2V 正常，對N249 進行通電試驗，能正常吸合。
6、拆除氧傳感器，增加排氣量，故障依舊，說明三元催化器未堵塞。

7、拆下渦輪增壓器，經拆檢發現廢氣側渦輪軸的調節墊片斷裂將廢氣側渦輪軸卡死，廢氣渦輪不能轉動，故無渦輪增壓，如圖11.2、11.3 所示。
故障處理方法：更換渦輪增壓器總成。
專用工具/設備：VAS5051、萬用表
案例點評及建議：
1、對于大眾渦輪增壓系列發動機，在維修動力不足問題的過程，建議大家注意渦輪增壓器的故障。更要注意發動機相關數據流。
2、動力不足是維修站日常工作中常遇到的問題，維修過程中要依據實際的故障表現進行分析。

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