涅槃重生 本田Insight完美搭載K20A2引擎
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
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在豐田普銳斯第一代上市的時候，能夠實用化并且價格適宜的混合動力汽車幾乎還都在各自廠家的實驗室里經受著各種實驗。而作為僅有的豐田普銳斯的競爭對手，本田Insight在這場面對面的斗爭中一直處于劣勢。為了能夠達到更出色的燃油經濟性和低排污標準，本田Insight在實用性方面選擇了妥協，而這正是它的競爭對手普銳斯所具有的最大優勢。
 不得不說，本田Insight所使用的十分超前的減重措施、為了更好的空氣動力性能而出現的造型獨特的車身等一系列措施都讓這臺Insight 達到了它最初設計的目的。但是狹窄的內部空間、孱弱的動力輸出和居高不下的價格讓不少有信挽救地球的人望而卻步。而本田性能車迷更是對這樣一臺 Insight毫無興趣，他們甚至都不愿意承認這是一臺3門小型本田
 不過，就是有些人不喜歡接受現狀，愿意花時間、花精力去解決一些看似毫無意義的問題。比如這臺從EBay上找到的特殊的本田Insight。發動機艙里面那套復雜的混合動力總成已經不見了，換來的卻是一臺曾經出現在謳歌RSX TYPE-S上的K20A2發動機。這臺自然吸氣i-VTEC發動機可以輸出高達210馬力的功率。熟悉汽車改裝的車迷都明白，以現在的技術來看，給一臺汽車更換一臺和原來不一樣的發動機其實并不是一件十分困難的事情，做到擺放位置正確，輸出端與變速箱匹配合理等就可以完成。而真正困難的是如何解決新發動機管理系統與原車電子系統之間的整合過程。而像Insight這樣的車型，由于它擁有一套十分復雜的混合動力總成，所以在電子系統的整合方面就更加困難。不過，在改裝商拿著電筆和各種工具在幾千條電線中好一陣摸索(大概幾個星期的時間)之后，這臺完全采用K20A2為動力的Insight完全解決了他的中樞神經的問題。儀表盤上干干凈凈，沒有任何一個多余的指示燈是亮著的，而且所有的設備如ABS、巡航、恒溫空調等都能夠完美運轉。
 一臺重量輕盈，有著本田性能車DNA的三門掀背小車，搭載著一臺能夠輸出210馬力的自然吸氣4缸發動機…如果不提到這是臺經過改裝的本田 Insight，我想很多人都會浮想聯翩了吧。不過，這樣一臺改裝的十分完善的小玩具的售價僅僅為9,900美元，折合成人民幣大概也就是不到 70,000人民幣…看看人家玩本田是什么環境，再看看我們這些本田迷…買個思域想改TYPE-R還要再花上十幾萬，改完了上街還要躲著警察，加油的時候還要擔心油品不好…最好的詞匯來概括也就剩下“苦中作樂”了吧! |
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