646馬力的MH5 S Biturbo 基于寶馬M5
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
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前不久，德國改裝廠 Manhart Racing推出一款全新的NH S Bltubo。以現款BMW M5為基礎，車身使用碳纖維套件，包括前擾流器、后擴散器，還有尾部擾流板，輪胎換上了21寸ADV鋁合金輪轂和高性能跑車胎。 前不久，德國改裝廠 Manhart Racing推出一款全新的NH S Bltubo。以現款BMW M5為基礎，車身使用碳纖維套件，包括前擾流器、后擴散器，還有尾部擾流板，輪胎換上了21寸ADV鋁合金輪轂和高性能跑車胎。 動力上，Manhart Racing將寶馬M5原本使用的4.4升V8雙渦輪增壓汽油發動機換上碳纖維進氣、運動型排氣管系統以及重新編寫的ECU程序，讓發動機最大馬力由560馬力大幅提升至646馬力，最大扭矩773Nm，極速可達到316公里/小時。 本文導航
前不久，德國改裝廠 Manhart Racing推出一款全新的NH S Bltubo。以現款BMW M5為基礎，車身使用碳纖維套件，包括前擾流器、后擴散器，還有尾部擾流板，輪胎換上了21寸ADV鋁合金輪轂和高性能跑車胎。 NH5 S Blubspo采用了 KW Clubsport可調避震器、強化驅動軸支承軸承以及賽車彈簧，穩定車輛的操控性，足以應付近650馬力的動力輸出。 本文導航
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