互聯網 俠名 汽車構造維修 2013-05-20
一輛行駛里程約2萬km的一汽大眾新寶來轎車。車主反映:該車儀表EPC指示燈報警,熄火后重新啟動,故障消失。曾因該故障更換過加速踏板傳感器。
故障診斷:此車因該故障更換過加速踏板傳感器,使用了大約一個月左右故障重現。檢測發動機系統為:節氣門/踏板位置傳感器1/2G79+G185 偶發性故障碼,其他系統正常。
讀取01-08-062 數據流測試 G79與 G185 兩個踏板位置信號數據正常,并與其他車正常數據對比無異常現象 ;測量 G79 與 G185 供電為 5V,正常。根據以往經驗查看踏板位置線束插腳無干涉虛接現象,測量傳感器到發動機控制單元之間線束,連接正常,當仔細查看其線路插腳時發現問題,如圖 2 所示。 分析故障原因,是由于線束插接不實,造成信號傳遞不穩定。從而出現 G79、G185 偶發性故障。 故障排除:修復插腳線束,故障排除。 |
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