www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者: 類別:汽修知識 時間:2008-01-03
啟動發動機檢查,怠速運轉時,比較正常,沒有發現故障。慢慢提高發動機轉速,在1800-2200r/min時,轉速表來回擺動不穩,發動機工作也不正常。踏油門進行升降速試驗時,有時正常,有時不正常,而且在1800-2200r/min,最為嚴重。 由于轉速信號來自點火系統的初級電路,而且出現故障時往往與節氣門的急劇變動有關,因此,斷定故障出自分電器的離心或真空提前調節裝置。卸下分電器蓋,檢查霍爾傳感器,輕輕一動,霍爾集成塊的引出線就從根部掉了下來。 其可能原因是:
①引線因長期受真空提前調節裝置推拉作用而折斷。 ②引線及絕緣層在油污或清洗劑的作用下老化和腐蝕變質而折斷。 ③引線腐蝕、老化,在急劇變動節氣門時,受到真空提前裝置的猛烈推拉而折斷。 故障排除 經檢查,引線是在與集成塊連接的根部折斷。換裝新集成塊后試驗,發動機運轉正常。
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