波羅全車各個位置異響　判斷故障一覽

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：類別：汽修知識時間：2008-01-21

由于波羅對外界的隔音性很好，所以車本身的一些噪音反而相對顯得嚴重。以本人經驗，收集以下一些內容，供大家參考。

1）上坡時響（摩擦聲、聲音較尖）：前懸掛下擺臂膠套響。該膠套為空心結構，受力后變形擠壓產生響聲，前輪上坡時變形最嚴重。解決方案：潤滑該膠套。

2）起步轉向時響（倒車特別明顯）：前輪軸承響。主要發生在少量早期02款車型上。由于這部分車的傳動軸外球籠較短，與之相匹配的螺母是內六角形狀，裝好后緊度不夠，造成軸承松。解決方法：更換自鎖螺母，必要時換傳動軸。

3）啟動或熄火、顛頗路面時響：變速箱支架膠響。膠為空心結構，發生變形時相互擠壓摩擦，產生異響。在上述情況下，發動機與變速箱抖動最大。解決方法：潤滑或更換支架膠。

4）倒車后制動片響：制動片與盤引起。一般這種情況發生在濕水后，由于制動片中金屬含量的增多（性能、環保要求），同時又拉手制動，所以片與盤之間很快會形成銹斑，踩制動時這些銹斑在摩擦，引起異響；如果停車時間長，銹斑層增厚，可能不踩制動時后輪亦會響。

5）高速行駛時四輪噪聲：輪胎響。POLO四輪軸承性能極可靠，一般不會產生噪音，輪胎氣壓過高過低均會引起異響，另外磨損嚴重后也引起噪音。解決方法：調整氣壓，更換輪胎。

6）加速時底盤響（碎金屬聲）：三元催化器響。三元催化器中部軟連接加速時震動，產生異響。解決方法：更換三元催化器。

7）開空調前部響（帶風聲）：冷卻電機響。冷卻電機有高低檔，高檔轉速較響，正常。如高檔運轉頻繁，則要檢查兩個風扇狀態。解決方法：更換風扇。

8）開空調前部響（嗚嗚聲）：壓縮機響。剛啟動或者大負荷時有輕微響屬于正常，如持續不斷為故障。解決方法：換壓縮機。

9）啟動后前部響（發動機前部）：水泵響。聲音較尖，隨轉速升高而升高。解決方法：更換水泵。

10）啟動后后部響（電流聲）：汽油泵響。如果在安靜的環境下，您在后輪處仔細聽，您會聽到有細小的電流聲，這是正常現象。如果在嘈雜的環境或者車內能明顯聽到后部響，那么汽油泵肯定很臟了，或者汽油濾清器堵塞。解決方法：清洗或更換汽油泵。

11）開門時后部響（電流聲）：汽油泵響。您開門的時候，POLO已經知道您要啟動了，所以油泵開始工作，然后你一擰鑰匙車就著了。只要響聲不是特別大，正常。

12）儀表臺響：由于儀表臺材料的脹縮比較大，所以天熱時很容易會膨脹產生摩擦聲。解決方法：拆裝儀表臺，關鍵部位貼專用膠布。

13）后減震座響：響聲較小，清脆。減震座的防塵套檔不住泥沙，泥沙進入減震座后發生干磨，產生聲音。解決方法：潤滑或更換（新狀態）。

14）后部顛頗響：（類似13）由于后靠背松動引起響，可將后靠背掀起，調整鎖扣位置。

15）變速箱響（輕微齒輪響）：啟動怠速時響，踩下離合器踏板后消失，開空調時較明顯。由于負荷大，制造和裝配上的誤差使變速箱輸入軸產生徑向跳動，導致變速箱齒輪響。

16）急加油門響（清脆嗒嗒聲）：汽油標號太低引起發動機爆震聲。解決方法：更換高標號汽油。

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