變速箱ECVT與CVT哪個科技含量高
互聯網 車來車往3210 汽車構造維修 2006-11-11
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購車一個必須考慮的問題是“買啥擋的？”專業術語就是“選擇變速箱”。在汽車技術日新月異發展的今天，自動變速箱越來越成為人們省心的選擇。伴隨著汽車科技的發展，自動變速箱技術發展至今已經經歷了近百年的歷史，從AT到ECVT，變速箱技術的演進史代表了汽車科技的演進史。 目前最先進的電控無級式自動變速器(ECVT)更是頂尖汽車科技的代表。 自動變速箱的發展總體上來說經歷了兩個階段：傳統的有級自動變速器AT(Auto Transmission)與無級變速器CVT(Continuously Variable Transmission)。CVT與常見的AT變速器最大的不同是在結構上，AT實際上還是有擋位的，它所能實現的是在兩擋之間的無級變速；而CVT則可以實現全程無級變速，使車速變化更為平穩，沒有AT傳統變速器換擋時那種“頓”的感覺。CVT技術應用于汽車變速器只有短短數年的時間，在中國市場上裝備CVT技術的汽車還不多見。 而在CVT家族中，由計算機控制的無級式自動變速器——電控無級式自動變速器ECVT(Electronic Continuously Variable Transmission)無疑是其中最高科技的代表。與普通CVT相比，由電腦控制可以使ECVT在各種工作狀態下，保持最佳的傳動比和圓滑過渡，ECVT能同時兼顧汽車的經濟性和動力性，在發動機最佳轉速范圍內進行傳動比匹配。ECVT可以實現動力傳動系統的綜合控制，充分發揮發動機性能，發動機始終在最佳工況下工作，從而改善了發動機的燃燒過程，降低了廢氣的排放。內部的電腦控制不像增加一些內飾那樣會帶來顯而易見的不同，但親自駕乘過之后，駕車者能真正感受到ECVT與普通CVT之間的微妙不同，而這種微妙不同會帶來駕駛生活質的飛躍。 |
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