買車保養基礎--輪胎篇

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：cocor.ss 類別：汽車保養維修時間：2006-10-29

輪胎篇
　　輪胎應每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損，檢測胎壓和檢查前輪定位。
　　輪胎的不當使用與保養，可能會造成危險：
　　◎超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。
　　◎胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。
　　◎胎壓過大，會造成輪胎中央的胎紋磨損。
　　◎破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應僅快換掉舊胎。
　　胎壓
　　駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。
　　如何檢查胎壓
　　一個月至少檢查一次胎壓。必須使用品質良好的胎壓計，僅用目視無法判斷是否正常。
　　若察覺輪胎不正常磨損，或車子向一邊跑偏，則應先做四輪定位，若在平滑路面，車子會振動，則車輪可能須再做動平衡。
　　備胎
　　至于五個輪胎，平時就要注意胎壓，遇有胎壓不足的狀況就可以打一打氣。為什么說是五個輪胎呢？因為很多人都會忽略到備胎的狀況，也常常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎，才發現到備胎也是沒氣的。
　　節能篇
　　駕駛汽車節能高招
　　步行、自行車、選擇路線：
　　◎車輛短距離行駛，不僅會排放大量廢氣，而且增加燃油消耗，還會造成發動機的嚴重磨損。如果車輛行駛距離不超過10公里，可以選擇步行或者自行車等其它代步工具。
　　◎出門前先規劃好線路,這樣可以直接降低燃油消耗。如避開常:規的堵車路線，躲開紅綠燈較多的路段，減少起步，停車的機會，使車輛順暢地行駛。
　　減少風阻：
　　◎在高速公路以最高速度行駛時,發動機輸出的50%以上的動力消耗在克服空氣阻力上。
　　◎減少車頂行李架上的載荷。車頂行李架上的承載物會增加車輛的風阻系數，由此將增加5％左右的燃油消耗。
　　定期保養及檢查：
　　◎按照使用手冊的要求，定期做保養，將會減少10－20％左右的燃油消耗。
　　◎空氣濾清器不暢通，會降低燃油的使用效率，將增加10％左右的燃油消耗。
　　◎較低的輪胎壓力會增加車輛的行駛阻力，增加5％左右的燃油消耗。
　　良好的駕駛習慣：
　　◎盡可能避免急加速，急剎車。車輛充分提速后,在高速檔保持速度，不宜過高。因為車輛行駛速度超過100km/h時，燃油消耗將加劇。
　　◎30秒以上停車或等人時，如果關閉發動機，將更有效地減少燃油消耗。輪胎篇
　　輪胎應每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損，檢測胎壓和檢查前輪定位。
　　輪胎的不當使用與保養，可能會造成危險：
　　◎超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。
　　◎胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。
　　◎胎壓過大，會造成輪胎中央的胎紋磨損。
　　◎破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應僅快換掉舊胎。
　　胎壓
　　駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。
　　如何檢查胎壓
　　一個月至少檢查一次胎壓。必須使用品質良好的胎壓計，僅用目視無法判斷是否正常。
　　若察覺輪胎不正常磨損，或車子向一邊跑偏，則應先做四輪定位，若在平滑路面，車子會振動，則車輪可能須再做動平衡。
　　備胎
　　至于五個輪胎，平時就要注意胎壓，遇有胎壓不足的狀況就可以打一打氣。為什么說是五個輪胎呢？因為很多人都會忽略到備胎的狀況，也常常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎，才發現到備胎也是沒氣的。
　　節能篇
　　駕駛汽車節能高招
　　步行、自行車、選擇路線：
　　◎車輛短距離行駛，不僅會排放大量廢氣，而且增加燃油消耗，還會造成發動機的嚴重磨損。如果車輛行駛距離不超過10公里，可以選擇步行或者自行車等其它代步工具。
　　◎出門前先規劃好線路,這樣可以直接降低燃油消耗。如避開常:規的堵車路線，躲開紅綠燈較多的路段，減少起步，停車的機會，使車輛順暢地行駛。
　　減少風阻：
　　◎在高速公路以最高速度行駛時,發動機輸出的50%以上的動力消耗在克服空氣阻力上。
　　◎減少車頂行李架上的載荷。車頂行李架上的承載物會增加車輛的風阻系數，由此將增加5％左右的燃油消耗。
　　定期保養及檢查：
　　◎按照使用手冊的要求，定期做保養，將會減少10－20％左右的燃油消耗。
　　◎空氣濾清器不暢通，會降低燃油的使用效率，將增加10％左右的燃油消耗。
　　◎較低的輪胎壓力會增加車輛的行駛阻力，增加5％左右的燃油消耗。
　　良好的駕駛習慣：
　　◎盡可能避免急加速，急剎車。車輛充分提速后,在高速檔保持速度，不宜過高。因為車輛行駛速度超過100km/h時，燃油消耗將加劇。
　　◎30秒以上停車或等人時，如果關閉發動機，將更有效地減少燃油消耗。