通用攜博世開發省油新技術
互聯網 jiaer.qx 汽車構造維修 2008-06-11
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德國博世公司(RobertBoschGmbH)、美國通用汽車公司(GM)和斯坦福大學周一共同宣布：一項名為HCCI(“均質充氣壓縮點火”)的新技術即將推出。GM動力系統研究實驗室總監GarySmyth表示，HCCI技術的研制歷時3年，耗資250萬美元。該項目能有效幫助汽油驅動的汽車引擎提高運作效率，從而實現節約燃料20%，同時HCCI的燃燒技術還有助于減少內燃機啟動時排放的有害氣體量。 在過去的25年當中，幾乎所有的汽車制造企業都參與過提高引擎功效的革新工作。分析人士指出，如果將來所有內燃機都能使用HCCI技術，生產成本將大幅下降。 盡管目前不少人都認為HC-CI有很大的優勢，但從商業運作角度考慮，該技術還存在不足。GM負責壓燃式引擎系統開發的經理PaulNajt承認，HCCI目前在實際操作上還很難控制。不同汽車氣缸內溫度、壓力、汽油型號都會對HCCI技術的使用造成影響。同時GM表示，該技術離正式投入生產使用還有幾年時間。待到該技術成熟時，HCCI將廣泛應用于新型的環保混合電力汽車中。 德國博世公司在此次三方的聯合研究中主要負責開發HCCI技術中的感應機、引擎讀數機和其他引擎零部件。而斯坦福大學則主要幫助攻克此項技術涉及的物理問題。 |
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