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十大高科技產(chǎn)品全出動確保汽車安全

www.mydingqi.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：jiaer.qx 類別：汽車電器維修時間：2008-06-11

眾所周知，提高汽車安全更重要的是駕駛者具備良好的駕駛習(xí)慣和出色的應(yīng)變能力。只是我們不能要求任何一個駕駛者都擁有車手般的水平和靈敏的反應(yīng)，所以在這種環(huán)境下，汽車安全技術(shù)作為輔助手段就越發(fā)重要。
    為了推動國內(nèi)汽車市場的安全水平，我們在這里總結(jié)了一些汽車安全的高新科技，讀者了解之余，也希望廠商能以此為榜樣，盡快提高旗下產(chǎn)品的安全科技含量。

    1.胎壓監(jiān)測器

    輪胎氣壓過高或者不足，對行車主動安全的影響是巨大的。胎壓監(jiān)測器的作用就是時刻監(jiān)測輪胎的氣壓，在有異樣時向駕駛者報告，引起重視。胎壓監(jiān)測器能夠根據(jù)輪胎內(nèi)部的傳感器所感應(yīng)到的情況，讓檢測器在胎壓過高或過低時，及時發(fā)出聲音警報或在儀表盤上顯示出來。

    2.帶主動跟隨功能的定速巡航

    在駕駛者采用定速巡航時，通過雷達(dá)探測出與前車的距離，當(dāng)前車剎車時自動減速，駕駛者可以自己調(diào)節(jié)與前車的距離設(shè)定，有遠(yuǎn)、中等、近三個級別。這種定速巡航系統(tǒng)在高速公路行車時可以在一定程度上緩解駕駛者的疲勞度，但是目前中國還無法使用，原因在于，這種定速巡航系統(tǒng)所采用的雷達(dá)波段是中國軍方所使用的波段，該波段暫未對公眾開放。很多進(jìn)口車其實(shí)都有這個功能，但是由于雷達(dá)波段問題而取消了這項配置。

    3.盲點(diǎn)探測系統(tǒng)

    這項技術(shù)旨在提醒駕駛者有車或物體處在盲點(diǎn)區(qū)域內(nèi)，無論你在駕駛時還是停車時，只要你打開轉(zhuǎn)向燈，如果有物體處在車子的盲點(diǎn)區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)就會在后視鏡上進(jìn)行提示，并同時發(fā)出聲音。

    4.行車偏航檢測系統(tǒng)

    這組系統(tǒng)是在車的左右兩邊前端安裝一個雷達(dá)，用雷達(dá)來探測行車道的白線是否有偏離的現(xiàn)象，以此來判斷行車方向是否偏離，當(dāng)出現(xiàn)偏離情況時，會發(fā)出聲音來提醒駕駛者。該系統(tǒng)在長途行車時可以防止駕駛者駕駛過程中偶爾走神或打瞌睡帶來的潛在危險。但是這套系統(tǒng)對與路面基礎(chǔ)設(shè)施要求很高，所以在中國暫時無法使用。

    5.側(cè)翻保護(hù)裝置

    這套系統(tǒng)通過電子控制能夠在感應(yīng)到車輛是否有側(cè)翻的可能，并在有可能側(cè)翻的時候主動干預(yù)車輛的行進(jìn)情況。例如，在車子向右偏離時，系統(tǒng)能夠主動控制左側(cè)車輪制動，但不會對右側(cè)車輪進(jìn)行干預(yù)，通過提升左側(cè)扭力來防止車輛向右側(cè)翻。

    6.乘員監(jiān)測/兩段式安全氣囊

    所謂兩段式安全氣囊就是氣囊爆開時會分兩次，在第一次爆開后給乘坐者一個向前傾倒的時間，然后再第二次爆開，將氣囊對人體的沖擊減小。此外有些新的氣囊系統(tǒng)還加設(shè)了電子感應(yīng)功能，能夠感應(yīng)到座位上是否有人，這個人是成年人還是兒童，這個人是以正常的坐姿坐在座位上還是恰好靠近手套箱拿東西，如果乘坐者恰好離氣囊比較近，那么氣囊不會爆開，否則會對乘坐者造成更大的傷害甚至死亡。

    7.緊急制動輔助系統(tǒng)

    現(xiàn)在，ABS基本已經(jīng)在轎車當(dāng)中普及，但真正會用的人不多，每每遇到緊急情況，還是不敢(或者說不習(xí)慣)將剎車一腳踩死，于是很多能夠避免的危險還是不幸上演。緊急制動援助系統(tǒng)能夠感應(yīng)到駕駛者踩剎車的最初力度，借以判斷是否出現(xiàn)緊急情況，當(dāng)它感應(yīng)到有可能出現(xiàn)了緊急情況，駕駛者正在采取較緊急的剎車動作時，緊急制動輔助系統(tǒng)就會介入，主動加大剎車力度，最大程度地縮短剎車距離。

       8.主動適應(yīng)式前燈/夜視系統(tǒng)

       這種前燈能夠在行車轉(zhuǎn)彎的時候主動偏向轉(zhuǎn)彎方向，例如，車輛向左轉(zhuǎn)彎的時候，前燈能夠向左偏轉(zhuǎn)，能夠幫助駕駛者看到更大的未知范圍。現(xiàn)在，夜視系統(tǒng)也有所改進(jìn)，傳統(tǒng)的夜視系統(tǒng)是通過紅外線進(jìn)行探測，而紅外線只能探測到有生命體征的物體，對于沒有生命體征的物體則“視而不見”�，F(xiàn)在的夜視系統(tǒng)，應(yīng)用的是提高感光度(ISO)來實(shí)現(xiàn)夜視功能，類似數(shù)碼相機(jī)提高感光度來進(jìn)行夜間拍攝的方法。

     9.后視攝像頭

     后視攝像頭不僅僅能夠保護(hù)你的愛車，同時也會在倒車的時候保護(hù)車后的兒童或動物，原理基本同倒車?yán)走_(dá)相似，但是能夠讓你更真切的、實(shí)時的了解車后的具體情況。

    10.緊急情況反應(yīng)系統(tǒng)

    當(dāng)危險情況來臨的時候，這套系統(tǒng)能夠通過調(diào)整車內(nèi)各個組件，比如能夠自動調(diào)節(jié)座椅靠背的角度，能夠?qū)⒎较虮P縮起等等，通過這些方法來降低發(fā)生危險時車內(nèi)設(shè)施對乘坐者的傷害程度。