詳細內容：寧德到海北物流直達專線歡迎您諾德物流直達公司♂138 5903 2992【聽黨指揮-能打勝仗】0591-8825 2477 今年開啟新的希望，新的空白承載新的開始《我的承諾,你的選擇≈≈直達》物流專線 24小時服務熱線:0591-8825 2477，,138 5903 2992 【回程車調度、價格低】專營寧德到各地物流，優(yōu)勢:①運價低②效率高③服務好④可隨時查詢。 更及時、更放心、更安全諾德物流-熱點:運輸物流 優(yōu)勢: 上門提貨服務 | 可隨時查詢，諾德物流公司138 5903 2992， （歡迎新老客戶致電垂詢。}專業(yè)承接各種包車業(yè)務平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供時間快運費低的回程車，若有零擔貨物可與其他零擔貨物拼車，方便您的各種物流需求 很多人只看到了電商經濟融匯萬千行業(yè)的魅力、實體經濟風情萬種的店面，卻不知道其實有很大成分都是物流行業(yè)在為他們做“嫁衣”。其實，無論什么樣的零售模式，只要能把產品通過物流在恰當?shù)臅r機，以及合適的地方送到消費者手里就是好模式。 寧德到專線直達 【正規(guī)物流公司 安全可靠】諾德物流公司 諾德物流實驗室在摸索中前進 經國務院批準，現(xiàn)將2017年元旦、春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)和國慶節(jié)放假調休日期的具體安排通知如下。 一、元旦：1月1日放假，1月2日（星期一）補休。 二、春節(jié)：1月27日至2月2日放假調休，共7天。1月22日（星期日）、2月4日（星期六）上班。 三、清明節(jié)：4月2日至4日放假調休，共3天。4月1日（星期六）上班。 四、勞動節(jié)：5月1日放假，與周末連休。 五、端午節(jié)：5月28日至30日放假調休，共3天。5月27日（星期六）上班。 六、中秋節(jié)、國慶節(jié)：10月1日至8日放假調休，共8天。9月30日（星期六）上班 上市后的快遞企業(yè)紛紛在尋找新的利潤增長點，近日，順豐低調的推出了快遞+、購物+、金融+、跨境+以及冷運+的“五+”戰(zhàn)略。在同城市場領域，雖然順豐已經開始布局，但是并沒有見什么顯著的成效，而如果真的與百度外賣在一起的話，那足可以讓彼此取長補短。本文作者從物流角度深入的分析了二者合作的利與弊，認為二者在一起的機會頗大。 順豐收購百度外賣，同城配送取長補短。 日前，有消息稱百度外賣的物流配送業(yè)務即將賣給順豐，后者可能會進一步接管整體業(yè)務。 對此消息，順豐在瑞信深港通投資峰會上回應稱，順豐和百度外賣在某些城市確實有合作，但暫時沒有需要公開的信息。 但據AI財經社報道，最新的說法是最近雙方又開始啟動新一輪談判，目前順豐控股收購百度外賣的方向是，雙方將按照5：5的出資比例，共同出資通過設立合資公司來運營。 截止發(fā)稿日前，雙方還沒有對此消息進行回應，但“空穴來風，未必無因”，接下來我們來分析幾個核心問題: 第一，順豐收購百度外賣，可能性有多大? 順豐一直都表現(xiàn)出對O2O形式的積極態(tài)度，從其起初遭遇失敗的“嘿客”以及順豐優(yōu)選的不溫不火，到去年八月又推出在O2O領域新的嘗試“即刻送”，這表明順豐認為O2O值得做。 但是順豐要做好“即刻送”也不是一件容易的事啊，最為突出的問題有幾點： 第一，由于順豐進入同城業(yè)務領域較晚，沒有專門的產品與之相匹配，只能套用現(xiàn)有的傳統(tǒng)快遞產品，因此在價格方面沒有太大優(yōu)勢; 第二，順豐的產品路由和中轉流程都是基于異地快遞設計的，對于同城業(yè)務不完全適用，不但成本高，而且影響時效; 第三，很多同城業(yè)務在服務上有特殊需求，如果沒有專門的配送團隊則不易規(guī)范操作，所以必須進行有針對性的培訓。 看完順豐發(fā)力“即刻送”的缺點后，我們不妨再來看看百度物流有哪些優(yōu)勢? 第一，百度外賣一直堅持走派單的模式，劃分多個配送商圈。 以北京城市為例，百度外賣將北京劃分成N個商圈，N個商圈無縫連接，覆蓋整個城市，實現(xiàn)訂單從發(fā)貨人到收貨人的無中轉送達。 同時，百度騎士配送規(guī)則上為了提升配送效率，指定騎士在相對應的商圈內進行工作，不允許跨商圈配送。 這不同傳統(tǒng)快遞的同城配送模式，百度外賣通過合理的商圈劃分更能為物流配送時間提供保障，提升配送體驗，降低成本。 第二，百度物流專門設立一個教育培訓大學，累計超過120門課程，每月平均培訓時長124小時，擁有一支數(shù)量大且有針對性的培訓規(guī)范操作的配送隊伍。 第三，百度外賣通過自有團隊的建設，在形象統(tǒng)一、人員素質上與一直走高端服務的順豐來說比較契合，而且配送人員穩(wěn)定。 從這些我們可以看出順豐收購百度外賣也不是不可能，因為對順豐而言可以彌補其在同城急配方面的不足，而且也不失為一個機會。 最后還有一個原因就是，“互聯(lián)網+”及“懶人經濟”催生出巨大的市場需求，快遞行業(yè)日趨激烈的市場競爭，快遞企業(yè)轉型以及解決“最后一公里”的需要，使得同城配成為快遞O2O新的風口。順豐很明白這個道理，自然也不會放過這個大市場。 總的來說，對于業(yè)務重心為人工智能的百度來說，百度外賣長年虧損的項目恐怕已經是被戰(zhàn)略性拋棄了，或許賣掉是最好的選擇。對于順豐而言，其同城配送以及新零售的布局，也都使其對百度外賣是戰(zhàn)略上需要的。 所以，“在一起”的機會感覺是大大的。 第二，順豐收購百度外賣，用意何在? 在我看來，這更像是一宗“取長補短”的買賣。 前面已經介紹到順豐的很多業(yè)務的路由和中轉流程都是基于異地快遞設計的，整個運營模式是通過分撥中心集散，集散后才發(fā)往對應站點，到站點后再分配給收派員進行派送，對于講究時效的鮮花外賣等同城急配來說顯然是不適用的。 當然，順在也在同城急配的業(yè)務上做了一些創(chuàng)新：一是串點接駁，即由流動中轉車在市內不同網點進行串聯(lián)接駁，快件不進中轉場;二是針對特定客戶點對點即收即派。這兩種操作模式的其實原理是差不多的，都是通過減少了快件中轉環(huán)節(jié)，提升時效和降低運營成本。 但總體而言，效果始終不理想。 而百度外賣是基于城市內高密度的配送員(騎士)，以及基于地理位置和精準算法的后臺管理系統(tǒng)，實現(xiàn)訂單從發(fā)貨人到收貨人的無中轉送達。 這種模式有兩點好處： 第一，降低物流成本。通過減少裝卸環(huán)節(jié)，利用基于LBS的訂單任務分配，實現(xiàn)就近取貨、直接配送，這可以使中轉環(huán)節(jié)中的人力、場地等成本得到減少。 另外由于減少了減少裝卸環(huán)節(jié)，包裝的成本和貨物的破損率也會進一步降低。 第二，提高效率。通過算法實現(xiàn)動態(tài)路由體系，可以實現(xiàn)不用中轉騎士直接配送，這顯然比快遞配送的中轉流程效率要提升不少。 第三，百度外賣通過“自營+外包”的模式保障充足的運力，數(shù)十萬的配送大軍全年風雨無阻的執(zhí)行服務標準，保障客戶高峰運力的需求，這一點也是順豐缺乏的。 第三，收購后會產生什么火花? 相信我們可以看到這樣兩個場景： 第一，順豐在午晚高峰送餐時段，為百度外賣送餐。這個在去年7月雙方就已經展開合作了，由順豐負責配送百度外賣北京國貿商圈等部分地區(qū)的午餐和晚餐外賣的一部分。 但去年只在北京部分地區(qū)展開這個業(yè)務，收購后雙方的合作一定會進一步加大，首先是合作范圍將會延伸到其他一二線城市;其次是合作業(yè)務，不排除會在生鮮、鮮花、蛋糕配送等進行合作。 第二，百度物流為順豐承擔部分配送業(yè)務。我們了解到，百度物流除了外賣業(yè)務外，還有以下幾項業(yè)務： O2O：門店出貨，百度送貨上門 B2C：倉庫出貨，干線配送，門店取貨，百度送貨上門 C2C：客戶出貨，百度送貨上門 B2B：商戶出貨，百度配送商戶 C2B2C：客戶出貨，百度收取送到商戶，商戶出貨，百度送貨上門 這些服務都是目前百度物流正在開展的業(yè)務，模式是基于商超或門店為主心，針對特定客戶點對點即收即派服務。由于百度物流在配送過程中減少了快件中轉環(huán)節(jié)，提升了時效，同時也在一定程度上降低了運營成本。 同樣，順豐在這些業(yè)務中也有類型的同城配送業(yè)務，但同城業(yè)務未與大網未進行剝離，其中轉流程都是用原有的快遞配送模式的，導致其價格、時效和服務等各方面與客戶需求還不完全匹配。 若順豐同城業(yè)務使用百度物流的服務，這有助于順豐在一定程度上降低運營成本。 聯(lián)系人:賴先生 （直達熱線，一站式無中轉） 聯(lián)系電話：0591-8825 2477 手 機：138 5903 2992 Q Q: 1207726036 公司地址：倉山區(qū)華威物流園 公司服務標準： 1:熱情友好、方便周到、安全快捷準時。 2:公司服務目標：讓客戶“省時，省事，省錢，省心”。 3:公司增值服務：量大上門看貨，提供各種各種貨物包裝 業(yè)務范圍 1、承接搬家及貨運業(yè)務； 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車、零擔業(yè)務 4、貨物運輸保險 5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務 9 、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務 10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務 諾德物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。近幾余年來，為打造"年輕化、信息化、品牌化"物流服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網絡優(yōu)勢，在古田和福安全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務據新華社潞西5月21日電“中國網事”記者烏夢達、劉景洋、姚玉潔過去5年,誰漲勢最猛?不是房價,也不是“二師兄”,而是網絡消費指數(shù)擴張了12.1倍。 服務標準： 取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效復印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產而提供最好的保護和服務。 公司操作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務。 公司建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜， 諾德貨運有限公司 24 小時服務電話：0591-8825 2477，138 5903 2992（歡迎新老客戶致電垂詢。}