詳細內容：河北車用尿素廠家批發負責人：張生13712285104 我公司業務、銷售為一體，供給車用尿素溶液,柴油車尾氣排放歐IV尺度必備 HL001 產物規格 32.5% 用處、應用范圍 柴油車尾氣復原劑，用于重型柴油車，長途大巴，國四國五車型，船用柴油機等 品牌 圖藍 車用尿素溶液是一種用于重型柴油機上的廢氣消減物資，經由過程SCR抉擇性催化復原裝配的感化，把車輛尾氣廢氣中的氮氧化物（NOx)復原成氫及氧，降低氮氧化物及微粒的排放，削減空氣污染。SCR技巧是最得當重型卡車及客車的歐IV及國IV的尾氣排放解決方案，圖藍車用尿素溶液。 歐IV,歐V尺度必備 SCR 體系：發動機性好；燃油經濟性好；對燃油和機油品德請求低；無催化器梗塞危險；技巧進級連續性較好；保護費用低。優勢在于初始本錢高；對封裝請求較高；車用尿素在零下11 度會凝結，需加裝凍結裝配，進一步增加了本錢和喪失載荷；最主要的成績是隨車攜帶的尿素一樣平常可應用5000~10000Km，需實時彌補，我們的供給體系，可解決您的后顧之憂。 車用尿素水 (10kg10L） 產物機能本品以32.5%的超純度尿素及純水合成，經由過程與NOx發生抉擇性催化復原反響，將其轉換成氮氣、水，從而降低氮氧化合物的排放； 我公司專業生產車用尿素溶液 適用于一切海內國四國五柴油車 包裝規格：10Kg桶、18Kg桶、200Kg桶、1000Kg桶 使用不合格尿素溶液以及掐斷OBD診斷信號兩種做法，都會造成尿素泵、尿素噴嘴、催化劑等后處理系統的不可逆轉損壞，并增加氮氧化物的排放。不僅會讓用戶損失近萬元的后處理設備也會給環境帶來很大的影響，最后反而得不償失。 使用不合格尿素 損壞尿素泵 　　相比國內工業尿素，車用尿素生產標準嚴格，32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質等含量都有嚴格的要求。一些企業為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求。 　　普通用水中的離子一般為溶解的電解質，包含如鈣、鎂、鉀、鈉等陽離子及碳酸根、硫酸根、氯酸根等陰離子。金屬陽離子對SCR系統的催化劑有毒害作用，會造成催化劑中毒影響氮氧化物轉化還原效率。 　　用非去離子水生產的尿素溶液中的還會造成雜質含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質過多甚至還會損壞尿素泵。而尿素泵的價格可不便尿素泵的價格接近萬元。 　　另外，非去離子水中所含有的離子和雜質會影響尿素溶液的堿度，在加熱情況下會生成氨氣溢出，降低氮氧化物的轉化率。 　　因此，為了避免不法廠商生產的尿素溶液損害處理器造成損失，用戶應該購買符合國家標準的尿素溶液產品。 　　停用后處理器 高溫尾氣損壞尿素噴嘴 　　國四車輛使用OBD診斷系統，檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，起到排放超標限制車輛行駛功率的作用。如果掐斷OBD，不添加尿素溶液，后處理器不工作容易被氧化。 　　另外，如果SCR系統長期不工作，國四發動機為了降低PM排放調校偏向充分燃燒，也會造成氮氧化物排放升高。 車用尿素濃度是直接影響到質量的，因此保證它的質量合格對于車主而言十分的重要，可是我們又該怎么樣去保證質量呢- 一是車主的環保意識，加注尿素溶液固然會比不加注要花費多一筆支出，有車主為了減少支出而往尿素溶液里加水的行為是應該杜絕的，因為這是損人而不利己的行為，對我們生存的大氣環境污染貢獻不大，對自己的愛車內SCR系統也是一種傷害。 二是杜絕假冒汽車尿素，假冒尿素產品往往是濃度不達標，對尾氣的還原根本就不徹底。 三是尿素保存，尿素是由溫度論壽命的，因此要注意汽車尿素的保存溫度。 所以，一般只要注意了以上的三點，那么，汽車尿素的濃度標準就能夠得以保證。只要我們保證了車用尿素的濃度，那么質量就能夠保證，使用的時候自然也就不會出現問題了 使用不合格尿素 損壞尿素泵 　　相比國內工業尿素，車用尿素生產標準嚴格，32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質等含量都有嚴格的要求。一些企業為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求。 　　普通用水中的離子一般為溶解的電解質，包含如鈣、鎂、鉀、鈉等陽離子及碳酸根、硫酸根、氯酸根等陰離子。金屬陽離子對SCR系統的催化劑有毒害作用，會造成催化劑中毒影響氮氧化物轉化還原效率。 　　用非去離子水生產的尿素溶液中的還會造成雜質含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質過多甚至還會損壞尿素泵。而尿素泵的價格可不便宜，下面從淘寶上搜索了一下，尿素泵的價格接近萬元。