詳細內容："（工廠批發熱線：150-6566-0268）來客戶在上次停機時，將急停按鈕當成正常的停機按鈕使用， 這顯而易見下次使用柴油發電機組肯定啟動不起來了。 其實，正常發電機組停機時,不應該按下急停按鈕,而是應該按下控制屏上的停機按鈕才算是正常停機。那么，發電機組上的急停按鈕起什么作用呢柴油發電機組的急停按鈕是在發電機組遇到突然情況,或者用電負載出現突發狀況時,發電機組一時無法正常停機時才需要按下的按鈕。而當機器停機后,還 應該復位,不應該長期按下,如果長期按下,第二次發電機組啟動時,肯定無法啟動。這么一說，相信大家對急停按鈕和停機按鈕能有清晰的認識了吧，這里提醒廣大用戶在發電機組停機時按步驟正常停機，不可盲目按下急停按鈕。除碳環在柴油發電機組上的成功應用_柴油發電機組網關注柴油發電機組技術動態的朋友可能會發現，在柴油機活塞頭部加裝除碳環可減少機油消耗量，這是為什么呢而除碳環是如何在柴油發電機組上進行應用的呢特地詢問了專家，總結了如下內容來和大家一起分享。柴油發電機組中加裝除碳環后，缸套形成了典型的階梯形，體現出階梯形缸套的一系列優點，對減少機油的污染，減少濾器的背沖次數，延長自動濾芯的壽命，延長機油的使用時間都起到了重要作用，對整個輔助系統的維護保養乃至延長使用壽命都是有好處的。具體原理為：在燃燒爆發沖程的一瞬間，由于活塞頭部積炭被刮除，燃氣向下竄時繞過除碳環的刃口拐彎受阻，壓力迅速下降，活塞環承受較低壓力，密封性加強燃氣不會竄入缸"