詳細(xì)內(nèi)容："（總部熱線：138-646-00749），并按氣缸次序妥善放置。注：避免異物或塵土等贓物 經(jīng)噴油器安裝孔掉入氣缸:"" ""在測(cè)量缸的氣缸蓋上的噴油器安裝孔處裝上專用接頭和氣缸壓力表用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸-于四個(gè)壓縮行程，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不低于待壓力表頭指針指示并保持大壓力后停止柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后記下該氣缸的壓力值。以此類推，逐缸測(cè)量其它氣缸的壓縮壓力，直到全部測(cè)完為止。- ""氣缸壓力的測(cè)量結(jié)果分析： ""如果某個(gè)氣缸的壓縮壓力低于規(guī)定值，則可以向該氣缸注入- : , , ""機(jī)油，再測(cè)一次。如測(cè)得的結(jié)果是氣缸壓縮壓力高于先前測(cè)得的壓力，則說(shuō)明該氣缸活塞與缸套磨損嚴(yán)重，如果所測(cè)壓力與先前所測(cè)的壓力基本相同，則可能是該氣缸的氣門或氣缸墊密封不嚴(yán)。 ""如果相鄰兩缸的氣缸壓縮壓力都很低，則表明兩缸相鄰處的氣缸墊燒蝕漏一般情況下，氣缸壓縮壓力的測(cè)量結(jié)果與測(cè)量過(guò)程中柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和海拔高度等有很大的關(guān)系。因此，很難規(guī)定精確的極限值，測(cè)量氣缸壓力的目的僅在于比較同一臺(tái)柴油機(jī)的各缸壓力。如果某個(gè)氣缸的壓縮壓力與其它氣缸相比，其壓力差超過(guò)-則應(yīng)該拆解該氣缸的相關(guān)零部件，以確定原因。部分柴油機(jī)的氣缸壓縮壓力: , 新柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)需要注意什么柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用電加熱功能注意維護(hù)方法濰坊柴油發(fā)電機(jī)出廠前的檢測(cè)五個(gè)步驟濰坊發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)需要注意什么柴油發(fā)電機(jī)組保修的三個(gè)常見問(wèn)題地柴油發(fā)電機(jī)的燃室式燃燒室與渦流室式燃燒室。_濰坊 柴油發(fā)電機(jī)的燃室式燃燒室與渦流室式"