詳細內容："（華誠生產部：138-646-00749）發電機組保修的三個常見問題地柴油發電機組空蝕現 象_濰坊 柴油發電機組空蝕現象_濰坊柴油發電機組_濰坊柴油發電機組-濰坊""柴油發電機組空蝕主要原因是濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，孔洞隨著時間的推移逐漸擴大加深，后形成深孔或裂紋，不可修復。 柴油發電機柴油發電機組""運領域廣泛水泵發電機組 船用柴油發電機組 燃氣發電機組 汽油發電機組 柴油一體機""柴油發電機組空蝕現象 柴油發電機組空蝕現象 柴油發電機組空蝕主要原因是濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，孔洞隨著時間的推移逐漸擴大加深，后形成深孔或裂紋，不可修復。柴油發電機組出現空蝕一般是由缸套高頻振動引起，在這個時候，我們該如何預防空蝕的危害呢一制造因素 在柴油發電機組的水套側壁涂防穴蝕材料和吸振物質。 提高氣缸套外表面的硬度；盡量降低外表面的粗糙度；選用抗穴蝕能力強的材料。 選用合適的氣缸套壁厚，增加其剛度，以避免共振。 二使用因素 易發生穴蝕的冷卻液溫度是℃-℃，盡量使溫度保持在℃-℃。 使用配套的冷卻液，含有鹽類堿類的硬水比清潔的軟水穴蝕速度大幾十倍。 按規定加用燃油，減輕由燃燒引起的柴油發電機組工作粗暴。 盡量減少怠速大負荷和超負荷運轉的時間。 三維修因素 按規定更換冷卻液，并及時清洗冷卻系，使冷卻系經常保持良好的技術狀態。 按規定調整供油提前角及燃料系"