詳細內容：（林經理 158-6368-9578）還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油煤油和柴油混合后作洗滌油，可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油機低速運轉3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。燃油供給系統中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應清除雜物1次或更換一次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。特別是針對電控共軌系稱為多缸發動機。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發動機。現代車用發動機多采用四缸、六缸、八缸發動機。折疊按照氣缸排列方式分類內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式。單列式發動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的；雙觀察冷卻水機油溫度情況，發現冷卻水機溫溫度過高大于95℃時，應及時采取措施，以免發生更大的事故。6柴油機在冷卻水機油溫度過低的狀態下運轉。柴油機工作過程中，冷卻水溫度過低，汽缸壁溫度隨之下降，燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠，與廢氣相接觸生成酸性物質，附著于氣缸壁，由腐蝕磨損而產生松疏物質，溫度愈低，酸性