詳細內容：PC、6557特殊、用途 隨著航空、航天技術的迅速發展，對飛機和航天器中各部件的要求不斷提高，使得PC在該領域的應用也日趨增加。據統計，僅一架波音型飛機上所用聚碳酸酯部件就達2500個，用途概述： --- 備注說明： 特性：中粘度，易脫模，V-0/3.00mm級 　 ②原料技術數據 性能項目 試驗條件[狀態] 測試方法 測試數據 數據單位 基本性能 熔體流動速率 體積 質量 300℃，1.2kg 300℃，1.2kg ISO 1133 ISO 1133 9.5 10 cm3/10min cm3/10min 成型收縮率 流動方向 垂直方向 --- --- 0.6 0.8 % % 吸水率 23℃ ISO 62 0.30 % 吸濕性 23℃ ISO 62 0.12 % 密度 --- ISO 1183 1200 kg/m3 黏度系數 --- ISO 1628-4 59 cm3/g 物理性能 折射系數 --- ISO 489 1.586 --- 透光率 1mm DIN 5036-1 89 % 透光率 2mm DIN 5036-1 89 % 透光率 3mm DIN 5036-1 88 % 透光率 4mm DIN 5036-1 87 % 機械性能 拉伸模量 1mm/min ISO 527 2400 MPa 屈服應力 50mm/min ISO 527 65 MPa 屈服應變 50mm/min ISO 527 6.0 % 名義斷裂伸長率 50mm/min ISO 527 >50 % 拉伸蠕變模量 1h ISO 899-1 2200 MPa 拉伸蠕變模量 1000h ISO 899-1 1900 MPa Charpy沖擊強度 23℃ ISO 179-1eU N kj/m2 Charpy沖擊強度 -30℃ ISO 179-1eU N kj/m2 IZOD缺口沖擊強度 23℃ ISO 180-4A 85 kj/m2 IZOD缺口沖擊強度 -30℃ ISO 180-4A 12 kj/m2 電氣性能 抗電弧徑跡性 溶液A IEC 60112 225 等級 表面電阻率 --- IEC 60093 1016 Ω 介電強度 1mm IEC 60243-1 32 KV/mm 相對介電常數 1MHZ IEC 60250 3.0 --- 損耗因子 100HZ IEC 60250 5 10-4 損耗因子 1MHZ IEC 60250 90 10-4 體積電阻率 --- IEC 60093 1014 Ω.m 相對介電常數 100HZ IEC 60250 3.1 --- 穿透能量 23℃/2mm ISO 6603-2 60 J 穿透能量 -30℃/2mm ISO 6603-2 65 J 最大穿透力 23℃/2mm ISO 6603-2 5400 N 最大穿透力 -30℃/2mm ISO 6603-2 6400 N 熱 性 能 熔體溫度 --- ISO 294 300 ℃ 模具溫度 --- ISO 294 80 ℃ 輝光金屬絲試驗溫度 3.0mm IEC 60695-2-12 960 ℃ 輝光金屬絲試驗溫度 1.5mm IEC 60695-2-12 960 ℃ 輝光金屬絲試驗溫度 2.0mm IEC 60695-2-12 960 ℃ 熱膨脹系數 流動方向 垂直流動方向 --- ISO 11359-2 ISO 11359-2 0.6 0.6 10-4/℃ 10-4/℃ 可燃燒性 --- UL 94 V-2/1.5(V-0/3.0) 類別/Class 輝光金屬絲試驗溫度 1.0mm IEC 60695-2-12 960 ℃ 玻璃化溫度 10℃/min ISO 11357-2 148 ℃ 熱變形溫度 1.80MPa ISO 75-2 125 ℃ 熱變形溫度 0.45MPa ISO 75-2 138 ℃ 維卡軟化溫度 50N ISO 306 144 ℃ 其它性能 氧指數 --- ISO 4589-2 28 % 注射速度 --- ISO 294 200 mm/s 單機耗用聚碳酸酯約2噸。而在宇宙飛船上則采用了數百個不同構型并由玻璃纖維增強的聚碳酸酯部件及宇航員的防護用品等。