詳細內容：（濰坊華誠：400-0536-049 138-646-00749 林經理）可繼續使用；但若活塞出現嚴重磨損現象，當缸孔圓度誤差及氣缸與活塞的配合間隙超過上述兩個數值時，活塞將被卡死在氣缸內而無法作往復運動，從而導致機體活塞等部件嚴重損壞，甚至報廢。注意事項：綜上所述表明，維修過程中一定要嚴格按照修理技術要求去做，決不能憑想象，更不能蠻干。進行FL912型柴油機缸套裝配時應1噴油泵磨損導致柴油進入機油此故障表現為：機油面明顯升高，且伴有柴油味，嚴重時從加機油口或通氣孔向外冒油。對與活塞式輸油泵，柴油進入機油，只有兩種途徑：柴油可直接從輸油泵的滾輪體側隙進入噴油泵下室潤滑油中；噴油泵分泵柱塞偶件磨損超噴油泵磨損導致柴油進入機油此故障表現為：機油面明顯升高，且伴有柴油味，的功率，還充分利用柴油機的廢氣能量，提高了柴油機的經濟性。渦輪增壓器安裝在柴油機的進排氣支管上，處以高溫高壓和高速運轉的工作狀況，工作環境惡劣，易發生故障，渦輪增壓器發生故障后，會造成柴油機功率下降，冒黑煙，耗油量增多，噪聲大等現象，因此，對渦輪增壓器常見故障進行分析，根據故障分析來探索其排除方法十