詳細內容：南昌車用尿素溶液生產廠家批發城負責人黃生13925722204；南昌車用尿素溶液價格，南昌車用尿素溶液做大供應商；最低價格；大眾汽車柴油車在排放測試中采用軟件作弊的行為，自在美國被曝光后，歐盟、德國和加拿大等多個國家也先后展開了調查。如今這場有可能折損“德國制造”神話的丑聞，或許也將要蔓延至中國。 最新消息顯示，大眾中國日前承認可能存在部分進口車輛也搭載了作弊軟件，1946輛進口途觀正在接受調查。 經過了“DSG召回門”、“速騰斷軸門”、“邁騰熄火門”、“大眾發動機漏油門”等等多次風波，一樁接著一樁的產品質量缺陷風波，幾乎讓中國消費者對大眾汽車的信任降至冰點。大眾業內人士甚至認為，這次“作弊事件”，會讓大眾“神車”的形象徹底幻滅。不過，國內各大券商依然看好大眾汽車的未來發展，“但大眾汽車的確需要一場自上而下的變革，讓溝通更順暢，它已經經不起折騰了，特別是在中國。” 受波及品牌車：1946輛進口途觀正在接受調查 據媒體報道，9月26日，大眾汽車集團（中國）發布關于柴油發動機事件的聲明，稱大眾汽車集團針對在特定車型搭載的EA189型四缸柴油發動機中違規使用特殊軟件一事正在全力進行調查。 大眾汽車集團（中國）表示，經查，發現由大眾汽車集團（中國）進口、搭載了EA189四缸柴油發動機的大眾進口Tiguan汽車，共計1946輛，有可能受到影響。 目前，大眾汽車正在緊急調查以核實這些車輛是否確實屬于受到影響的車輛范疇，并將在第一時間向客戶和公眾公布調查結果。 此外，大眾汽車集團（中國）在聲明中還特別表示，根據上海大眾以及一汽-大眾的生產和銷售記錄，該事件不涉及大眾汽車集團在華合資企業生產和銷售的所有產品。而在9月24日，上海大眾汽車有限公司就已經發布聲明，根據上海大眾汽車的生產和銷售記錄，該事件不涉及上海大眾汽車生產和銷售的所有產品。同日，一汽-大眾也發表聲明表示，根據公司的生產和銷售記錄，該事件不涉及一汽-大眾生產和銷售的大眾、奧迪兩大品牌的產品。 說起汽車的尾氣污染，其中大部分是由柴油車尾氣污染造成的。柴油機為壓燃式發動機，在其燃燒過程中產生的富氧，在高溫狀態下，使來自空氣中的氮氣與氧氣發生反應，從而形成污染物氮氧化物、顆粒物等，對自然環境、人體都有著巨大的危害。顆粒物相對較易處理，而燃燒的副產物氮氧化物相對較難處理。 對于柴油車氮氧化物的排放，2014年歐盟實行的歐VI標準，允許值是80mg/km。而美國早就開始實行43mg/km了。 為達到美國嚴格的環保標準，柴油車除了安裝微粒過濾裝置外，通常還會采用噴射尿素溶液的方法，將有毒的氮氧化物還原成無污染的氮氣和水蒸氣。不過尿素溶液一旦用完，就需要到修車廠填充，既麻煩又費錢。