詳細內容：陽泉車用尿素廠家負責人黃生13925722204；陽泉車用尿素廠家批發價26一桶，量大從優，陽泉自提貨到付款，陽泉車用尿素溶液廠家批發大放送。據業內人士介紹，油品質量是影響機動車尾氣排放的重要因素。國四標準車用柴油的硫含量將從國三標準的每千克350毫克降至每千克50毫克，使用 國四柴油能大幅降低柴油車尾氣二氧化硫和顆粒物的排放。此前銷售低于國四標準的柴油車，還需一段時間來淘汰消化，因此國四柴油車的銷售走勢，將成為決定柴 油升級能夠平穩過渡的重要體現。 　　每逢柴油油品標準調整，柴油商用車市場份額就會出現“洗牌”局面。中汽協統計顯示，2014年貨車銷售318萬輛，同比下降8.9%，其中輕型 貨車受國四排放標準帶來的成本上升和廠家生產準備不足等因素影響最大，銷量僅166萬輛，比2013年的190萬輛減少24萬輛，全年降幅達12.9%。 　　業內人士分析指出，受經濟下行壓力和國四標準實施的雙重影響，貨車行情整體低迷。由于國四柴油重卡各廠家使用技術路線大致相同，加上升級后價格 上漲幅度不高，受影響較小，“中輕卡價格區間在10萬元左右，用戶對國四升級帶來的價格上漲較為敏感，因此產銷大幅下滑也在情理之中”。 對于中國石化此次的做法，不止是卡車用戶滿意，行業內的很多人士都為其點贊。其中康明斯（中國）產品與環境管理相關負責人洪云就是其中為其點贊的一位，在點贊的同時，該人士也向記者提出了一些問題，并進行了探討：關于尿素，到底能不能實現永久性的免費？目前全國車用尿素的供應情況如何？關于車用尿素，其相關方政府、發動機廠、整車廠、用戶四者之間的生態關系是怎樣的？ 　　尿素免費供應實施阻力大 　　對于中國石化而言，開展“碧水藍天計劃”公益行動，主要是為了推動柴油車國四排放升級，為空氣環境的優化履行一個企業的社會責任。因為悅泰海龍是中石化旗下的品牌，故在網絡上有許多網民認為這是中石化的一次自我營銷。 　　“無論業內對于這件事情有多少聲音，免費贈送尿素這件事情本身就是很有意義的，因為國四車相對國三車而言省油，尿素又免費供應，這對國四車輛的推廣有積極作用。”洪云還向記者透露，“在國四排放升級之初的一個內燃機協會的專家研討會上，就有專家提出對國四車輛進行免費加注尿素，但是當前國內的具體情況，免費供應尿素的實施阻力比較大，因為涉及到的相關部門特別多。” 　　全國尿素供應總體不樂觀 　　圍繞著“尿素免費供應”這個話題，記者從一家發動機廠家得到了一份對尿素供應情況做的調查報告。據了解，春節前后，經過對全國100多個城市做的調查結果顯示，大概有三分之一的城市高速公路服務站和維修站有灌裝尿素賣。還有三分之一城市只有在維修站可以買到桶裝。剩下的三分之一服務站、維修站沒有尿素配備。而得出的結論就是：尿素供應遠遠不到位，但是市場上車用尿素的產能是夠的，這就是一個矛盾。