詳細內容：南充斗山挖掘機維修 南充斗山挖掘機維修，在這里我們擁有全國最高端的維修科技，全國最頂端的服務系統，全國最豐富的維修經驗。維修熱線請撥打：18323180386 南充斗山挖掘機維修的故障原因： 1、挖掘機產生憋車現象是由于發動機的輸出功率與液壓泵的輸出功率不匹配造成的。挖掘機為了降低功率損失和提高工作效率，設計時一般使發動機的功率曲線 和主泵功率曲線比較接近。因此，當發動機的輸出功率下降或主泵的輸出功率上升時，挖掘機就會產生憋車現象。 2、造成發動機功率下降的原因有很多，主要有燃料供給系統、配氣機構和汽缸壓縮壓力不足等方面的原因。 3、造成液壓泵功率上升到原因主要是主泵調節器發生故障造成的。主泵調節器可引起功率上升到原因主要有控制器中的幾處銷和銷孔磨損、滑閥磨損、反饋桿 折斷等原因。另外，當伺服活塞大腔磨損過大或到伺服活塞大腔的油路發生泄漏也會造成主泵功率上升產生挖掘機憋車故障。 柳州斗山挖掘機憋車故障檢查結論： 按照由易到難道原則，根據該裝備的實際情況，拆下漏油的主泵調節器發現調節器與主泵泵體間的到伺服活塞大腔的密封圈磨損。（ 南充斗山挖掘機維修的維修步驟： 1、先確認故障時由液壓系統引起的，還是由電氣系統引起的。 2、與自動怠速相關聯的電氣元件有：EPOS、油門控制器、油門控制馬達、Px1、Py1壓力開關、儀表盤油門旋鈕。因挖掘機冷車時自動怠速正常，熱車情況下電氣 元件一般不會發生故障，（或由短路方法確認電氣系統）故排除電氣系統故障。 3、與自動怠速相關聯的液壓元件有：齒輪泵、Nzx、Nzy節流孔。測量熱車時先導壓力為16bar,而壓力開關需知19bar才能閉合，由此判定是先導壓力過于低下不能 呢個使壓力開關閉合。調整先導泵壓力溢流閥，壓力無變化，解體齒輪泵，發現泵殼體內壁磨損過大，引起油液泄漏過大而壓力低下。 南寧斗山挖掘機故障檢查結論： 齒輪泵殼體內壁磨損過大，引起油液泄漏過大，而油溫高時，油粘度變低，泄漏量就更大，從而引起排油量過少，壓力低下（注意泵內齒輪的嚙合間隙）。 斗山挖掘機熱車時自動怠速無法解除維修辦法： 調整齒輪泵溢流閥（修整齒輪的嚙合間隙），修整泵內壁，無法修復更換齒輪泵。 主要業務地區和維修故障：動作慢、無力、憋車、跑偏、掉速、冒黑煙、發動機燒機油等；業務