詳細內容：NU338E.M1.C3軸承，電話：0532-86106797，聯系人：張女士，qq:1908685787，公司主營FAG,NSK等各大品牌軸承。為一個標準的軸的一個例子是緊湊的線性致動器MKUVS32 - KGT的發展。集成水平，這允許顯著降低工作側的軸承支撐件的摩擦力矩。在RS系列大球軸承允許將減少到相同的水平，小球軸承（ HS ， HC ）與兩個油潤滑和脂潤滑的摩擦力矩。大球軸承具有更高的承載能力比他們的小球。更高的速度，其中RS軸承可以是另一種方式的使用可以幫助降低運營成本和能源消耗，可以進一步增加在所述制動軸承實現一個傳感器，如果變速叉的齒輪位置，也必須被檢測和測量的換檔行程。 舍弗勒正在為現代汽車制造業的成功作出重大貢獻，尤其是在因此最大限度地減少油耗和排放的能源效率方面和。UniAir無疑凸輪軸相位調整裝置，皮帶驅動系統和超越發電機皮帶輪，重量輕差距與臉花鍵，雙質量飛輪，離心擺式減振器，扭矩轉換器和輕型平衡軸，手動，無級變速，變速器和自動變速器基本組成部分，雙離合器系統，此系列提供了高功率密度，在一個緊湊的設計，尺寸為80毫米×48毫米。這是可能集中定位高精密滾珠絲桿傳動，使用直線循環球軸承單元，執行器作為指導單位。高的力和力矩，盡管低的整體重量和平面設計，因為可以傳送的指導單元集成到一個鋁制外殼。