詳細(xì)內(nèi)容：供應(yīng)東風(fēng)工程車系列駕駛室總成，東風(fēng)金剛駕駛室總成，東風(fēng)金剛4100/4102/4105/4108/4110駕駛室空殼及全車配件，水箱、中冷器、大梁、車架總成后橋殼、前軸、車門總成、大燈等配件本公司長(zhǎng)期低價(jià)銷售，以低廉的緊挨個(gè)讓理全國(guó)客戶， 東風(fēng)勁卡駕駛室，東風(fēng)多利卡駕駛室 5月5日，東風(fēng)汽車股份最新研發(fā)的新一代東風(fēng)工程車“力拓”在襄陽(yáng)正式下線，這也是東風(fēng)汽車股份第200萬(wàn)輛輕型商用車的實(shí)例見(jiàn)證。以此為契機(jī)，工程車事業(yè)部發(fā)布了中期事業(yè)計(jì)劃。 據(jù)工程車事業(yè)部總經(jīng)理宋世鴻介紹，新一代工程車命名為“力拓”，“力”象征威猛有力，也表示群策群力，共達(dá)目標(biāo)之意；“拓”意為開(kāi)疆拓土，勇往直前。為此，東風(fēng)汽車股份還在下線儀式上發(fā)布了工程車中期事業(yè)計(jì)劃，也被稱為“力拓123”計(jì)劃: “1”代表到2017年銷售10萬(wàn)輛，產(chǎn)品品質(zhì)行業(yè)第一；“2”代表到2017年市場(chǎng)占有率居行業(yè)第2位；“3”代表到2017年利潤(rùn)率不低于3%。 新一代東風(fēng)工程車是東風(fēng)汽車股份針對(duì)現(xiàn)代用戶消費(fèi)群體，在保留第一代工程車超載性、爬坡性等性能的基礎(chǔ)上，推出的包括切換東風(fēng)汽車股份B07駕駛室，全面提升質(zhì)量、可靠性、舒適性等在內(nèi)的升級(jí)換代產(chǎn)品。 該車型在提升內(nèi)外觀質(zhì)感的同時(shí)，改善了駕駛的舒適性；通過(guò)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)和整車輕量化設(shè)計(jì)，達(dá)到了高動(dòng)力性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；上裝采用為東風(fēng)商用車服務(wù)并為其提供一體化改裝的主要陣地，提升了整車改裝工藝；通過(guò)對(duì)整車離合、制動(dòng)、油門、選換檔操縱等相關(guān)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升了整車的操控性能……新設(shè)計(jì)、新方法、新技術(shù)的運(yùn)用，使東風(fēng)工程車外觀品質(zhì)、產(chǎn)品性能、整車質(zhì)量、技術(shù)水平都得到了全面提升。 我公司主營(yíng)東風(fēng)多利卡駕駛室，東風(fēng)福瑞卡駕駛室，東風(fēng)凱普特駕駛室，東風(fēng)金霸駕駛室，金剛駕駛室，東風(fēng)勁諾駕駛室，東風(fēng)勁卡駕駛室，東風(fēng)力拓駕駛室，東風(fēng)凱普斯達(dá)駕駛室等 覆蓋件 車架 儀表 工作臺(tái) 車門白件 鈑金件等