詳細內容：重慶到丹陽物流專線【 財富熱線： 13883085346 咨詢電話： 023-88109187 】重慶遠東物流有限公司是一家專業從事公路汽車運輸集專線運輸、物流、貨運、貨物運輸、行李托運。可提供短駁，倉儲，運輸，城際配送為一體跨區域，網絡化，信息化，智能化，具有供應鏈管理能力的綜合性物流公司，具有十余年全國公路運輸的成功經驗。遠東物流運輸業務輻射全國各地，承接整車、零擔、搬家、搬廠及大件運輸業務。每晚發車，專線直達路途中不上貨卸貨，大大降低貨損，運價合理，安全快捷。可提供門到門，點到門，門到點等多種人性化服務。重慶遠東物流應用網絡，手機，GPS等高科技整合管理系統，倉儲設備精良，已建立成一支高素質專業化且具有多年倉儲、配送、運輸、操作經驗的現代化物流隊伍，不僅提供各地區，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產、銷售到市場跟蹤的信息網絡服務，公司切實以客戶至上，以服務樹立公司品牌形象。愿我們的友誼和業務從您的第一個電話開始！！我們珍惜您的每一次到來，愿我們真誠的服務連接起您與大眾人友誼的紐帶，架起您經濟騰飛的橋梁，共創輝煌。歡迎廣大新老客戶來人來電咨詢洽談！ 物流信息化的2050年 　近年來，我國物流行業及物流信息化建設發展迅速，取得了巨大的進步，特別是自去年年底，我國向外資全面開放包括物流行業在內的服務業以后，物流行業競爭加劇，發展步伐更加加大。我國物流信息化取得的進步主要表現在: 　　第一，政府部門加大了對物流信息化推進力度，一方面政府在規劃方面更加重視物流信息化建設。去年國家九部委聯合發出的關于促進現代物流業發展的文件中，就有專門關于信息化建設的規劃，在全國科技中長期規劃中，也把信息化確定為物流中長期規劃的核心技術;另一方面，信息產業部、海關總署、科技部、交通部、鐵道部等政府部門加大了對物流信息化的投資力度。 　　第二，信息化平臺建設有所突破，表明信息化建設的需求進入了整合需求的階段。首先是政府的公共信息平臺建設不斷完善，前幾年的時候，政府的信息化建設主要是內部局域網的建設，注重安全性和辦公自動化，而最近一兩年，政府的信息化建設主要是對外的電子政務，涉及到物流環節的有網上辦公、網上監管審批、電子海關、電子報稅、電子支付等，政府主導的公共信息平臺節約了辦理手續的時間，大大提高了物流企業的效率;其次是企業利用信息化建立整合內部資源乃至整合與客戶關系的平臺，出現了像亮程網絡、錦程網絡、國家海運網等通過信息技術來整合社會資源，成為一個面向全社會的服務平臺;再次是多個企業利用信息化實行連鎖經營以整合社會資源，如貨場連鎖，運輸公司和倉儲公司利用信息化技術進行平臺建設的合作，這是利用信息技術整合商業模式、在信息化框架下互利的合作。 　　第三，我國物流信息技術與國際差距在逐漸縮小。特別是有兩項技術已經基本與國際同步:一個是RFID技術，這項技術在國際上是最近一兩年“熱”起來的，在物流供應鏈領域備受關注，一些技術難點還處于探索階段，我國在這方面幾乎與國際水平同步;另一個是解決跨平臺應用的信息系統整合技術，這是一種信息系統的標準框架以及一些相對標準的模塊、協議、開發工具，其在模塊的背后有一整套的指導思想。國內有一批軟件供應商開始對平臺化建設進行開發，它們的根本框架結構、模型方法論已經很接近國際倡導者、先行者的水平，能夠實現像IBM所聲稱的“隨需應變”整合方式的要求，能夠迅速根據客戶的需求搭建整合的平臺，這在業內產業界產生了很重要的影響。 　　第四，物流信息系統的標準化工作進展較快。信息化和標準化結合在一起的趨勢越來越明顯，企業對標準化的關注也在提高。我國由基本術語標準化的修訂，已經延伸到了對一些操作、流程上的標準的制訂，以RFID技術為帶動涉及到對很多信息系統標準的制訂。這也觸及到我國的標準體系是照搬國外的標準還是由自己來制訂。現在看來，凡有關重大知識產權和經濟安全的標準還是應該由我國自己來制訂，完全照搬國外的標準是行不通的。 　　第五，企業對信息化的應用水平在提高。物流信息化的需求分為三個層次:由基礎信息化到通過流程和日常操作的優化帶來管理效益的提高，最后成為供應鏈管理的工具。從物流企業信息化的實際應用情況來看，其發展速度很快，比預想的更好。首先是物流企業商業智能的應用，企業通過對數據的分析與應用，尋找規律，指導決策，從而優化模型的設計;其次是供應鏈的應用水平加快，供應鏈理念在國內推行迅速，特別是鋼鐵廠、煤礦、化工廠、汽車制造商等大型生產資料企業的供應鏈意識明顯提高，這就使得企業與上游供應商、下游分銷商的合作更加協調，產業鏈條的整合、升級進程加快，產業的組織方式、利益的分配方式也發生了質的變化;再次是國外的IT服務商、供應商加大進入中國的速度。一方面，新的IT商不斷進入中國，已經進入中國的IT商更加重視中小企業的需求，推出了一些中小企業版本來擴展市場，這使得國內的信息系統供應商面對更為激烈的競爭，促使他們轉型，轉向做平臺化、結構上的研究及標準模塊，通過面向服務的框架結構去改造他們的技術和產品;另一方面，IT供應商從單純的IT服務、信息化服務轉向或者延伸到運營服務，提供綜合的服務而不僅僅是IT服務，他們采取跟客戶合作或外包的方式，承接客戶的信息化運營、維護等服務。這個領域的變化值得關注，IT供應商的數量有增減，但總的來說是趨于減少，留下來的當然是更加具有戰略競爭力、更加符合市場需要的供應商。重慶到丹陽物流專線