詳細內容： “好工程用駿騰”，駿騰橡膠支座全國橋梁配件優秀企業，為多家施工單位提供橡膠支座、橋梁伸縮縫、止水帶等橋梁配件。xiangjiaozhizuo 手機：15333381980 15731817929 QQ:2506070556 330997389 聯系人：鄭慧 TEL:0318-5821281 板式橡膠支座具有構造簡單、加工制造容易、用鈉過少、成本低廉、安裝方便等優點。是一種新型橋梁支座，目前在國內外橋梁工程上得到了廣泛應用。 板式橡膠支座按膠質分為常溫橡膠支座采用氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃、 耐寒橡膠支座采用天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃ 板式橡膠支座按形狀分為圓形橡膠支座、矩形橡膠支座。 橡膠支座型號 普通板式橡膠支座（GJZ橡膠支座、GYZ橡膠支座）四氟滑板橡膠支座（GJZF4橡膠支座、GYZF4橡膠支座） 圓形橡膠支座常見規格有GYZ150*21，GYZ150*35，GYZ150*42，GYZ150*28，GYZ200*28,GYZ200*35,GYZ200*42,GYZ200*49，GYZ250*52，GYZ250*41 GJZ200*200*35，GJZ200*300*41，GJZ200*350*52，GJZ200*400*41，GJZ250*250*62 矩形橡膠支座常見規格有GJZ100*150*21，GJZ100*200*28，GJZ150*150*42，GJZ150*200*28，渭南橡膠支座廠家直銷 在我國，板式橡膠支座從1965年起出上海橡膠制品研究所、上海市政工程研究所和上海市政設計院等單位開始研制與試驗，并先后在廣東、上海、山東、廣西、福建、江蘇、浙江和安徽等地部分公路橋上使用。全國最早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路橋，至今已有25年的使用歷史。 目前板式橡膠支座已成為國內公路與城市橋梁J—泛采用和深受歡迎的一種支座形式。并于1988年制定/4公路橋梁板式橡膠支座技術條件》(JT3132．288)，隨后又相繼制定了《公路橋梁板式橡膠支座規格系列》(JT3132．1—88)和《公路橋梁板式橡膠支座力學性能檢驗規則》(JT3I 32．3—90)等交通部標準．1994年修定頒布/4公路橋梁板式橡膠支座標準》(JT/T4——93)，后來又修訂為(JT/T4—2004)執行，為正確使用相大面積推廣應用板式橡膠支座奠定了基礎。 暢銷三亞 、廣西 、南寧、來賓、柳州、欽州、北海、防城港、河池、玉林、貴港、成都、德陽、甘孜、樂山、瀘州、綿陽、南充、內江、攀枝花、遂寧、雅安、宜賓、貴州、貴陽、宜春、撫州、上饒、陜西、漢中、榆林、渭南、寶雞、咸陽、甘肅、天水、白銀、寧夏、銀川、吳忠、石嘴山、玉樹、新疆、烏魯木齊、和田、克拉瑪依、巴州、克州、拉薩、那曲、山南、阿里、昌都、云南、昆明、曲靖、蘇州、紅河、海口、常州、常熟、南通、淮陰、無錫、鎮江、鹽城、連云港、張家港、德宏、西雙版納、文山、江西、南昌、景德鎮、黔南、畢節、黔西南、遵義、銅仁、新余、鷹潭、贛州、吉安、宜春、撫州、上饒、湖南、邵陽、張家界、永州、岳陽、湖北、武漢、鄂州、恩施、黃岡 渭南橡膠支座廠家直銷